Troféus GT6

Editado em 26/07/2014 às  16h 15min

Troféu 2 - Formatura de Amador
Teve mudança no critério pra obter este troféu.
Novo texto em azul.

Troféus novos, o 52 e o 53 do Ayrton Senna




Olá a todos, tudo bem?


Esta seção tem por finalidade dar dicas de como conseguir os 51 Troféus do GT6 de forma um pouco mais rápida que o normal. Alguns você ganhará sem mesmo perceber e outros terá de fazer algum esforço para conseguí-los.

Você sabia que pode ganhar dois troféus quando você está dormindo?

Não sabia ou acha que é piada? Mas é verdade! É possível de fazer esta façanha!

Esta dica só vai funcionar se você tiver os carros Bônus do 15th.

Você tem 5 troféus que pode ganhar sem fazer qualquer esforço, sem mesmo ter feito uma corrida no jogo. Tem de apenas colocar o carro pra correr e um carro rápido, que ande além dos 400 km/h. Talvez você esteja pensando no Red Bull X2010 ou no X2011 que consegue alcançar mais de 550 km/h. Mas há outros carros que passam dos 450 e facilmente.

Os troféus nos quais me refiro são: o 23, 24, 25, 26 e 27

23 - Demônio da velocidade
24 - 111 metros por segundo
25 - Partindo e Voltando
26 - Mestre da rota
27 - Ás da Autobahn

A dica que darei tem "um dedo" do Raphael Corrêa. Ele que inventou o "negócio" que passarei pra vocês. Eu apenas adaptei a dica dele, fui pelo caminho mais curto e menos trabalhoso. Mas o mérito da dica continua sendo dele.

Dos 5 troféus, 2 vão demorar algumas horas, mas os outros 3 é em seguida, sendo 2 quase que instantâneos. Vamos lá então.

A primeira coisa que você deve fazer é desligar a [vibração] do controle, senão o barulho vai acabar incomodando. Vá até opções, Controle Sem Fio e desligue a vibração. Depois disso, então siga os passos abaixo.

1. Vá até a [Garagem] e escolha o carro "Huayra 15th Anniv '13". É um Pagani.

2. Agora vá até o [Modo Arcade] > [um jogador]

3. Escolha [Corrida Única]

4. Escolha agora [Original]

5. Pressione o botão [R1] duas vezes, isso fará com que a lista desloque-se para a esquerda duas vezes e apareça a pista que desejamos.

6. Selecione [Special Tage: Route X / Hora: Variável], a penúltima pista da primeira linha

7. Escolha [Carro atual] que é o Pagani

8. E aqui um detalhe IMPORTANTE. Defina o número de voltas para [Infinito]. Vai aparecer duas voltas, mas se você deixar uma quantidade de voltas esta corrida será computada no seu Status. Se colocar como infinito não será computado. Então vá até a opção e puxe tudo pra esquerda até ficar infinito.

9. Agora vá em [Opções de Condução] e habilite todos os assistentes e coloque a tração em 10. Não há necessidade de mudares o ABS, pode deixar em 1. Mas os assistentes irão ajudar.

10. Agora consiga uma borrachinha, um atilho, aquelas borrachinhas de prender dinheiro e passe pelo botão analógico direito e puxe a borrachinha até prender no botão [R2]. Faça de forma a que o botão analógico direito fique avançado, como se estivesse acelerando o carro.

11. Feito isso, inicie a corrida e deixe o carro correr sozinho.

12. Agora pode até ir dormir. Viu como não estava de brincadeira contigo!

Fazendo isso, o carro correrá sozinho e os troféus virão. Os troféus 23 e 24 vem logo em seguida que passares dos 300 e depois dos 400 km. O troféu 25 vem depois da terceira volta, terceira e mais uns 10Km. Já o outros dois irão demorar mais um pouco.

Se você colocar o carro pra correr durante o período em que estiveres dormindo, esses dois últimos troféus vem me questão de 2 ou 3 dias. Vai depender apenas do tempo que você deixar o carro correndo sozinho.

Se tiver o X2011 vai mais rápido, mas com o Pagani também dá pra fazer.

Você deve estar se perguntando...

Mas que graça há nisso?

Bem, eu respondo... Nenhuma! 

Queremos apenas conquistar um troféu! Mas se você achar que não é legal, então dispense a borrachinha e curta a velocidade a bordo do Pagani, que também é legal, o painel dele é muito bacana. Mas quando você encher a paciência, então considere a borrachinha durante as madrugadas em que você estará dormindo e o PS3 trabalhando pra você.

Não é perda de mérito! É apenas um caminho mais curto pra conseguir os mais de 12 mil km rodados. Não é mole!

Mais dois troféus que podem vir...

Colocando o carro pra correr sozinho, outros dois troféus podem vir naturalmente, os de número 44 e 45.

44 - Três voltas milagrosas
45 - Três do mesmo

Esses dois troféus vieram quando coloquei o X2011 pra correr sozinho na madrugada em uma das contas. Em outra conta, coloquei o Pagani e o Três do mesmo é que veio, o 44 não veio, esse também é fácil de conseguir, veremos mais adiante.

Pausa para descanso. Depois continuo...



1
Troféu de Platina do Gran Turismo
Obtenha todos os troféus no Gran Turismo

Quando este troféu chega é um alívio! Pena que aparece de forma muito rápida na tela e se não ficar de olho no canto superior direito acaba perdendo a aparição dele.
É uma conquista muito bacana e o estilo dele na lista dos troféus é muito bonito.

2
Formatura de Amador
Conclua a Classe "Amador" no Modo Carreira
Obtenha a licença da Classe "Amador" no Modo Carreira

Olá a todos, tudo bem?

Recebi uma mensagem de um amigo do Blog relatando que não tinha conseguido o troféu depois de concluir as corridas da Classe Amador. Fui então olhar o que estava acontecendo e percebi que o critério pra conquistar o troféu mudou. Antes era preciso apenas vencer as corridas da Classe e agora precisa conquistar as licenças da classe.

Até a indicação pra conquistar o troféu mudou, como mostra o texto mais acima que vou deixá-lo que está em preto.

Então se você já conquistou este troféu antes da mudança não precisa fazer nada. Mas se você está iniciando a jogar GT6 então a dica abaixo já não serve mais, você terá de conquistar as licenças da Classe Amador.

Esse é um daqueles troféus de motivação para conquistar os demais. As corridas da Classe Amador são bem fáceis, as corridas são rápidas, apenas duas voltas. São 3 desafios na Classe, um de 430PP e outros 2 de 450PP. Com o Fit que você é obrigado a comprar no início do jogo já dá pra ganhar as corridas da Classe sem precisar fazer alterações no carro.

Como as corridas são relativamente fáceis, sugiro que você desligue todos os assistentes e traga o carro no "braço", assim você já vai se acostumando pra encarar as licenças e ter uma habilidade maior pra controlar o carro.

Pra fazer as corridas da Classe Amador, ignore um pouco os pontos de indicação de frenagem, não use o freio, apenas desacelere o carro, solte o acelerador e deixe o carro fazer a curva sozinho. Treine bastante esta técnica porque ela será muito útil pra conquistar os ouros nas licenças e desafios dos eventos especiais.

3
Carreirista: Nacional B
Conclua a Classe "Nacional B" no Modo Carreira


Pra ganhar este troféu você precisa de pelo menos Bronze em todos os desafios da licença. É a primeira licença do jogo e a mais fácil também. Todos os desafios são fáceis de conseguir ouro. Então aproveite e já faça tempos que superem 0,5 segundos do tempo ouro, assim você ainda leva um outro troféu, o número 40 [Por meio segundo].

A possibilidade de você conseguir ouro em todos os desafios dessa licença é grande e se isso acontecer você ainda leva outro troféu, o número 9 [Licença Nacional B totalmente Dourada].

4
Carreirista: Nacional A
Conclua a Classe "Nacional A" no Modo Carreira

Da mesma forma que a Nacional B, a Nacional A exige pelo menos Bronze nos desafios pra liberar o troféu. Mas se conseguir ouro em todos os desafios ainda leva o troféu número 10 [Licença Nacional A totalmente Dourada].


5
Carreirista: Internacional B
Conclua a Classe "Internacional B" no Modo Carreira


A mesma coisa, tudo Bronze leva o troféu, tudo ouro além do troféu ainda leva o número 11 [Licença Internacional B totalmente Dourada]

6
Carreirista: Internacional A
Conclua a Classe "Internacional A" no Modo Carreira

Não muda nada, tudo Bronze pra ganhar o troféu e de brinde leva o troféu número 12 [Licença Internacional A totalmente Dourada].


7
Final
Desbloqueie o vídeo final

Este troféu você ganha quando faz o Campeonato GT All-Stars da Classe Internacional B, o que fica no lugar da Licença Internacional A antes de ser habilitada. Pra liberar o campeonato você precisa de 20 estrelas. Então corra três eventos com 9 estrelas ou uma combinação de eventos que dê as 20 estrela e libere o campeonato e, depois de ganhar o campeonato, por consequência, a licença Internacional A.

8 (oculto)
Grand Finale
Desbloqueie a versão estendida do vídeo final

Este troféu é oculto e é um dos mais legais de conseguir. Antes de vir o troféu você assiste ao filme que é a bordo do cockpit de um GT-R em Nürburgring. O filme termina no Box e é muito legal mesmo.

Pra conseguir este troféu você precisa liberar a Classe Internacional A, obter 25 estrelas pra liberar o Campeonato Mundial de GT e então fazer o campeonato. Ao final do campeonato o filme inicia e depois do término do filme o troféu vem.

Como sugestão para conseguir as 25 estrelas, faça os campeonatos de Super GT300 e o campeonato da Séries do Grupo GT3. Cada campeonato dá a você 15 estrelas e são ótimos de correr.  O Grupo GT3 é sensacional. Escolha um carro GT3 e não altere nada nele. Faça o campeonato e dispute metro e metro a vitória. É sensacional!

Depois de terminar o campeonato a Licença S é liberada.

9
Licença Nacional B totalmente Dourada
Conquiste Ouro em todos os testes da Licença Nacional B

Ganha este troféu se conseguir Ouro em todos os desafios da Licença Nacional B.


10
Licença Nacional A totalmente Dourada
Conquiste Ouro em todos os testes da Licença Nacional A

Ganha este troféu se conseguir Ouro em todos os desafios da Licença Nacional A.


11
Licença Internacional B totalmente Dourada
Conquiste Ouro em todos os testes da Licença Internacional B

Ganha este troféu se conseguir Ouro em todos os desafios da Licença Internacional B.


12
Licença Internacional A totalmente Dourada
Conquiste Ouro em todos os testes da Licença Internacional A

Ganha este troféu se conseguir Ouro em todos os desafios da Licença Internacional A.


13
Licença S totalmente Dourada
Conquiste Ouro em todos os testes da Licença S

Se você conseguir bronze ou prata em todos os desafios você não ganha troféu algum, ganha este troféu somente se conquistar Ouro em todos os desafios.


14
Brilha, Brilha: 25 Estrelas
Obtenha um total de 25 estrelas

Dispensa comentários, não é mesmo. Mas, completando todos os eventos da Classe Nacional B, incluindo a Parada para o Café, consegues as 25 estrelas necessárias para o troféu.


15
Estelar: 100 Estrelas
Obtenha um total de 100 estrelas

Agora que já tem as 25 estrelas, siga correndo e conquistando estrelas até chegar a 100 e levar este troféu.


16
Ímã de Estrelas: 200 Estrelas
Obtenha um total de 200 estrelas

Este já vai demorar um pouco mais, provavelmente você já terá feito todas as licenças e ainda feito algumas corridas, talvez já esteja com 40% do jogo feito.


17
Ímã de Estrelas: 300 Estrelas
Obtenha um total de 300 estrelas

Este terá de ter um pouco mais de paciência e ter liberado todas as Classes e ter feito pelo menos a metade dos desafios de cada uma delas. Mas você chega lá, logo terá as suas 300 estrelas e fechar o ciclo dos troféus de estrelas.


18 (oculto)
Missão Lunar concluída!
Complete todas as missões de Exploração Lunar

Este troféu é "oculto". Então basta você fazer os desafios da Exploração Lunar e conquistar pelo menos Bronze. Se conquistar tudo em ouro você ainda ganha um carro.


19
Goodwood Frequente
Participe da Goodwood Hillclimb com vários carros

Este troféu também é fácil de conquistá-lo, bastando conseguir bronze nos desafios. Se conquistar ouro em todos os desafios ainda ganha um carro.

São 5 seções de desafios. Começam com 3 desafios, depois mais 3 até completar os 15 desafios. Você termina os 3 primeiros e acha que acabou e pra sua surpresa tem um novo convite e isso acontece 5 vezes. Você percebe que não haverá mais convites porque a cada novo convite os carros são mais potentes e os desafios mais desafiadores até que o último desafio, o 15º é com o X2011 e aí se você não tem a cabeça no lugar é capaz de jogar o controle na TV e sair chutando o console. Não faça isso! Se achar que não vai conseguir, apenas deixe de lado e tente outra hora. Não desista, apenas deixe de lado e vá fazer outras coisas pra "esfriar" a cabeça.

Se serve de console, contarei como consegui este troféu. Já tinha tentado pelo menos umas 30 vezes e nem da segunda curva eu tinha passado. As primeiras 15 tentativas nem da primeira curva eu tinha passado. O que fiz foi achar o ponto de aceleração certo para o X2011 na primeira curva, depois o ponto da segunda e assim fui fazendo pra todas as curvas. Então faça as contas de quantas vezes eu tentei até chegar ao final da corrida.

Mas quando cheguei até o final meu tempo foi perto de 0:32. Então pensei... Se acertar a entrada nas "paredes de pedra" eu consigo o tempo. Não deu outra, fiz 0:29 alguma coisa.

Então é paciência mesmo e nunca desistir. Mas se você não desejar o ouro, ande mais tranquilo e conquiste o bronze, porque com ele já se ganha o troféu.


20
O Primeiro de muitos!
Vença sua primeira corrida

Basta você ganhar a primeira corrida do jogo, com o seu Fit ou o seu 86 GT 15th, ou até mesmo o seu Focus ST 15th, em High Speed Ring, na Taça Sunday da Classe Amador. Fácil não!


21
Campeão da Série
Torne-se o vencedor geral de um Campeonato

Ganhe este troféu conquistando o primeiro lugar no campeonato da Classe Amador, o Campeonato Amador.

Depois de vencer, salve os dados do jogo em um pendrive e corra novamente este campeonato, mas agora com o objetivo de conquistar outro troféu, o número 38 [Quem está rindo agora?]. Veja mais abaixo como conquistar.


22
Garagem de dois carros
Compre seu segundo carro

Se não quiser perder tempo pra ganhar este troféu, faça corridas de forma a acumular Cr. 85.000. Então compre a BMW 507 '57 e faça novamente a primeira corrida do jogo, em High Speed Ring, na Classe Amador com este BMW e conquiste mais um troféu, o número 49 [Burro velho, truques novos].


23
Demônio da velocidade
Ultrapasse a barreira dos 300 km/h (186 mph) em um carro não designado particularmente para um evento específico

Esse, e os próximos, 24, 25, 26 e 27, está no início do post.
Mas fica a dica pra pegar um carro rápido e ir pra Route X fazer o tempo no modo arcade. Lembre-se apenas de colocar o número de voltas pra [Infinito] pra não registrar a corrida no seu status.

24
111 metros por segundo
Ultrapasse a barreira dos 400 km/h (249 mph) em um carro não designado particularmente para um evento específico


Mesma dica do anterior, o 23. Mas não custa nada lembrar pra colocar o número de voltas em [Infinito]

25
Partindo e Voltando
Viaje um total de 100 km (62 milhas)


Este troféu vem rápido, quando você menos espera ele aparece. Mas se desejar que ele venha rápido, basta você pegar qualquer carro e dar 4 voltas no Route X.

Vá no Modo Arcade, escolha corrida única, escolha Circuitos Originais, depois escolha a Route X e estabeleça o número de voltas para [Infinito]. Dê as 4 voltas e o troféu aparece. Nem será preciso terminar a quarta volta.

26
Mestre da rota
Viaje 3.945 km (2.451 milhas) no total, a extensão da infame Rota 66 norte-americana

Se não desejar usar a dica postada no início, pegue carros variados, potentes, e vá pra Route X testar a velocidade final deles. Dê algumas voltas, tente fazer o tempo de forma a ficar os milésimos com dígitos iguais, tente fazer as 3 voltas milagrosas, corra com o visual do cockpit, pressione o botão [L1] pra olhar a parte de trás do carro, enfim, divirta-se um pouco com outras coisas no jogo.

27
Ás da Autobahn
Viaje 12.718 km (7.903 milhas) no total, a extensão da Autobahn


A Route X nessa hora é uma grande aliada!!! A borrachinha também!!!


28
Colecionador Amador
Reúna uma coleção de 10 carros

Junte créditos suficientes pra comprar os 10 carros. Os eventos sazonais são ótimas opções pra conseguir bons créditos e com bônus em 200%. Você precisa comprar ou ganhar os carros nos eventos. Os carros do 15th não entram nesta conta.

Se você tem a edição Ayrton Senna do GT6 tem também os 25 carros do 15th Anniversary. Então se você olhar na seção Status e tiver 30 carros assinalados, na verdade você tem apenas 5 carros comprados ou ganhos, então precisa comprar mais 5 carros pra ganhar o troféu. O mesmo servirá para os dois próximos troféus, 50 e 100 carros.


29
Colecionador Sério
Reúna uma coleção de 50 carros

Aqui é só comprar ou ganhar mais 40 pra fechar os 50 carros.


30
Colecionador Fanático
Reúna uma coleção de 100 carros

Este já vai demorar um pouco mais, a não ser que você goste de gastar seus créditos. E por falar em créditos, pode salvar os dados do jogo no pendrive antes de ir às compras e depois de chegar aos 100 carros recupere os dados do jogo no pendrive e os seus créditos também.

Podes escolher um carro de menor valor em Créditos e comprar uns quantos dele. O que importa é a quantidade e não a qualidade ou se são do mesmo. 

Uma sugestão para esta compra de carro com menor valor em créditos é o Kart Junior que custa Cr. 5.000 e é o carro mais barato da lista. Então compre uns quantos kart porque não precisa ter tantos créditos pra ganhar o troféu.


31
Cliente Fiel
Gaste muitos créditos em ajustes e manutenção

Custo Total de Modificações: Cr. 100.000

Os troféus 31, 32 e 33, referem-se ao Custo Total de Modificações que você tem. Esta informação você encontra no seu Status. Entre em Status na Minha Casa e procure pelo ícone GT Auto. Este ícone é o décimo na lista, aparece bem no canto inferior direito quando você entra em Status. Veja o valor que você já gastou com Modificações.

Pra conseguir este troféu, o Cliente Fiel, você precisa ter gasto Cr. 100.000 em Modificações nos carros ou em um único carro. Isso não importa, se é um ou vários carros, o que importa é a quantidade gasta de Créditos.

Para conseguir o troféu Cliente VIP você precisa ter gasto Cr. 500.000 e para conseguir o troféu Anjo Investidor você precisa ter gasto Cr. 2.200.000.

Então se você tem Cr. 4.500.000 e ainda não conseguiu os troféus, consiga os 3 numa vez só fazendo um único procedimento. Se é este o seu caso, veja a dica no troféu 33, Anjo Investidor.

Mas se você não tem esta quantidade de créditos, então consiga os troféus por etapas e siga as dicas de cada um.


32
Cliente VIP
Gaste ainda mais créditos em ajustes e manutenção

Custo Total de Modificações: Cr. 500.000

Há várias maneiras de conseguir este troféu. Vou descrever como fiz em uma das minhas contas.

Se você tiver Cr. 4.500.000 então nem perca tempo com este, vá direto para o próximo, Anjo Investidor e ganhe os dois ao mesmo tempo. Mas se você não tem tudo isso de crédito, então você precisará em torno de Cr. 2.500.000 pra conquistar este troféu.

Antes de fazer os procedimentos a seguir, salve os dados do jogo em um pendrive para poder recuperar os dados depois de gastar os créditos necessários para ganhar o troféu.

Um vez que tenhas salvo os dados no pendrive, entre na Concessionária da Ferrari e compre a FXX '07. Ela custa Cr. 2.000.000. Depois de comprar vá até a seção [Serviço de Boxes] e Restaure a rigidez da Carroceria ou Retifique o Motor da FXX. Ambos serviços custam Cr. 500.000, valor necessário de gasto em modificações para conseguir o troféu.

Depois que você conquistou o troféu, saia do GT6 e recupere os dados do pendrive e volte a ter os créditos gastos.


33
Anjo Investidor
Gaste uma quantidade imensa de créditos em ajustes e manutenção

Custo Total de Modificações: Cr. 2.200.000.

Antes de fazer os procedimentos a seguir, salve os dados do jogo em um pendrive para poder recuperar os dados depois de gastar os créditos necessários para ganhar o troféu.

Um vez que tenhas salvo os dados no pendrive, entre na Concessionária da Ferrari e compre a FXX '07. Ela custa Cr. 2.000.000. Depois de comprar vá até a seção [Serviço de Boxes] e execute 3 vezes [Restaurar rigidez da carroceria] e duas vezes [Retificar motor].

A escolha da Ferrari FXX é devido ao alto valor para Restaurar e Retificar, Cr. 500.000. Como o que interessa é o que se gasta e não onde ou em que, basta você fazer 5 procedimentos com o custo de Cr. 500.000 pra ganhar o troféu.

Depois que receber o troféu, recupere os dados do pendrive.


34
Na estica
Reúna uma coleção de 5 macacões e capacetes de corrida


Pra conseguir este troféu e o próximo você não precisa perder seus créditos. Antes de comprar os capacetes salve os dados do jogo em pendrive e depois que fizeres as compras e os troféus aparecerem recupere os dados do pendrive para seus créditos voltarem, a não ser que você queira ficar com os capacetes que comprou.

Este troféu pode ser conseguido quando você tiver Cr. 16.500. Com este valor você consegue comprar os cinco primeiros capacetes e o troféu é liberado.

Embora na descrição do troféu diga "uma coleção de 5 macacões e capacetes" não quer dizer que você tenha de comprar os dois, basta comprar 5 de um ou de outro e o troféu é liberado. Como os capacetes são mais baratos, então é mais fácil acumular créditos para comprar os capacetes do que comprar os macacões.


35
Seguidor dedicado da moda
Reúna uma coleção de 20 macacões e capacetes de corrida


Para conseguir este troféu, o critério é o mesmo adotado no troféu anterior, o "Na estica".

Primeiro salve os dados do jogo em um pendrive para depois de ganhar os troféus conseguir recuperar os dados do jogo e voltar a ter os créditos de antes.

Você pode esperar acumular créditos suficientes para conseguir este troféu e conseguir os dois troféus juntos, o Na estica e este. Precisa apenas de Cr. 281.500. Com este valor você consegue comprar os 20 primeiros capacetes da lista.


36
Propenso a acidentes
Choque-se contra um cone ou outro obstáculo 500 vezes


Este você consegue fazendo duas vezes a Parada para o Café "Coffe Break". Faça o desafio e derrube os 300 cones, sem se importar tanto com o tempo e depois faça novamente que o troféu vem.

E se tiver paciência, faça mais 15 vezes e conquiste o próximo troféu, o 37.

37
Zona de desastre ambulante
Choque-se contra um cone ou outro obstáculo 5.000 vezes


Faça 17 vezes o Coffe Break da Classe Amador e conquiste este troféu. Mas tem de derrubar os 300 cones, não importando o tempo que leve.

38
Quem está rindo agora?
Chegue à rodada final de um Campeonato em terceiro lugar ou abaixo e torne-se campeão geral

Os campeonatos do GT6 dão 100, 75, 60, 40 e 30 pontos para o primeiro, segundo, terceiro, quarto e quinto lugares respectivamente. Então pra ganhar este troféu, faça o seguinte:

Na primeira corrida, alcance os dois primeiros e barre os dois, fazendo com eles fiquem pra trás. Não deixa eles vencerem nem chegar em segundo. Eles precisam ficar atrás de ti e tu chegares em segundo.

Na segunda corrida, faça o mesmo só que agora chegue em terceiro e controle a pontuação dos demais pra ver se não vai dar rolo.

Na última corrida, tens de fazer com que os que estão com mais pontuação ficarem pra trás, barre-os de forma a não pontuarem muito e não perde de vista o primeiro. Na última volta ultrapasse o primeiro e vença a corrida.

Desta forma, chegarás na terceira corrida do campeonato em terceiro lugar e ainda vencerás a última corrida e o campeonato. Após a premiação, vem o troféu.

Confesso que fiz 4 tentativas pra dar certo. Até memorizar os nomes dos adversários, ver a colocação e a pontuação de cada um, levou um certo tempo. Mas, como o que me interessava era o trófeu, não dei bola paras as tentativas.

Depois de ganhar o troféu, não esqueça de recuperar os dados do pendrive.


39
Por um triz
Cruze a linha de chegada e vença com 1% ou menos de combustível restante


Este troféu você consegue nas corridas onde há o desgaste dos pneus e o consumo de combustível e essas corridas estão na Classe Super, tanto nos desafios quanto nas missões de corrida.

Sempre lembrando a você de salvar os dados do jogo em um pendrive pra depois de conquistar o troféu recuperar os dados e tudo voltar ao normal e com o troféu na lista.

Então escolha um dos desafios e corra pela primeira vez e veja quantas paradas você precisa fazer e o quanto de combustível você precisa abastecer. Então refaça a corrida e no último abastecimento, coloque, dependendo da pista, 2, 3 ou 4 litros de combustível a menos que o sugerido pelo jogo, assim vais cruzar a linha de chegada "seco" quase parando.

Vou dizer como fiz. Pra não perder tempo, escolhi o primeiro desafio da Classe Super assim que ela abriu pra mim. Como são carros Normais, provavelmente seja necessário você comprar um carro Super. Eu escolhi a Ferrari FXX '07, ela já vem com 800CV e 629PP e apenas 1.155Kg. 

Você sabia que só existem 29 dessas no mundo? Infelizmente não sou um desses felizardos!

Depois de comprar a FXX, instale algumas peças nela e faça alguns ajustes pra facilitar a sua façanha. São elas:

1. Kit de Suspensão personalizável (20.000)
2. Kit de Freios de Corrida (10.000)
3. Transmissão Personalizável (20.000)
4. Diferencial de deslizamento personalizável (7.500) - e ajuste o LSD para 10/10/15
5. Kit de Embreagem tripla (7.000)

Não instale nenhuma afinação de motor pra deixar a FXX mais potente, porque ela já é uma potência e se aumentar, o consumo de combustível aumenta também.

Feitos esses ajustes, vá pra corrida. Pra facilitar a sua vida, habilite os assistentes de condução.

Direção Ativa - Forte
Controle de Tração - 3
Gerenciamento de Estabilidade - Ligado
ABS - 1
Força de Recuperação de derrapagem - Ligado.

A FXX é muito "espoleta", "raivosa", "elétrica", dê o nome que quiser para o comportamento da FXX, o fato é que sem os assistentes e com essa potência toda, fica complicado de controlar este carro se não tiver a mão bem calibrada pra acelerar e frear, ou o pé!

Detalhe IMPORTANTE

Se você, ao entrar na corrida e aparecer no Grid uma outra FXX ou uma McLaren F1, não comece a corrida, porque será difícil alcançar esses dois carros, porque são tão rápido com a sua FXX e ainda estão uns quantos segundo na frente. A não ser que você "braço" e isso não seja um problema pra você. Mas se for um problema pra você, então não inicie a corrida, apenas saia dela e entre novamente até ter um Grid favorável.

Quando fiz em uma das contas o Grid foi este:
Veyron 16.4; Huayra '13; One-77; Ford GT; Viper GTS; SLS AMG; Diablo GT; GT-R Black Edition; Corvette Z06 (C6); LFA, R8 5.2; XKR-S; Corvette '14; Califórnia; V12 Vantage.

Escolhido o Grid, vamos correr. Serão 8 voltas. Se conseguir o mesmo Grid conseguirá estar em primeiro quando fizer a parada nos Boxes. Mas se estiver em segundo não se preocupe, porque isso não tem importância, depois dos boxes você alcançará todos. Faça a parada depois de concluir a quinta volta, mas não esqueça de parar na quinta, se seguir na sexta volta provavelmente ficará no meio do caminho sem combustível. Entre nos Boxes tranquilamente e não se preocupe com as posições que vai perder porque vais recuperá-las todas.

Mas quando entrar nos Boxes, coloque 2 litros a menos de combustível que o jogo estará sugerindo. No meu caso ele sugeriu 56 litros e eu coloquei 54 litros. Na oitava volta o líder entrou nos boxes e passei por ela na reta e segui assim até o final da corrida. Os carros vão parando depois de você e passas por eles na reta dos boxes.

Quando entrei nos Boxes eu estava em primeiro e quando saí dos boxes eu estava em oitavo.

A parada na quinta volta é mais pelo consumo de combustível do que dos pneus, porque daria tranquilo pra dar mais duas voltas com os pneus ou até mesmo ir até o final da corrida com eles. Mas como a parada pra combustível é obrigatória, então já troca os pneus.

Se você andar sempre com o pé no fundo, acelerando a 100%, vais consumir mais combustível. Se desejar não consumir tanto, acelere no máximo a 95%, isso fará com que consuma um pouco menos de combustível. Faça isso se achar que vai ficar no caminho no final da última volta. 

Em uma das minhas contas, quando terminei a última curva acabou o combustível e passei na linha de chegada somente no embalo do carro com uns quantos segundos de vantagem do segundo.

Faça sem receio que dará tudo certo e não se assuste quando ver os carros te ultrapassarem nos boxes, vais pegá-los todos mais adiante.

Boa sorte por ai.

Lembrando, depois de conquistar o troféu, recupere os dados do pendrive e os créditos gastos no carro e nas peças.


40
Por meio segundo
Obtenha um tempo de 0,5 segundo ou menos, abaixo do tempo-alvo em qualquer teste de licença

Conseguir este troféu é relativamente fácil se tentado na primeira licença, a Nacional B, onde os desafios são mais fáceis e os tempos pra ouro são favoráveis pra baixar 0,5 segundo ou mais. Quanto maior o nível da licença mais difícil se torna conquistar este troféu.

41
É tudo uma questão de pulso
Vença um acorrida com limite de 550PP ou mais, utilizando um carro com no mínimo 50 PP a menos do limite da corrida


Este troféu pode ser conseguido na Classe Nacional A - No primeiro evento da classe, a Taça Clubman 500PP na segunda corrida do evento, no Circuito di Roma. Utilize o BMW M4 Coupé que você ganhou no evento sazonal. A configuração do carro é: 510PP, 431CV, Pneu Esportivo Duro. A corrida permite no máximo 600PP. Então como o carro tem 510, você tem 90PP a menos que o máximo permitido, atendendo ao critério pra ganhar o troféu que é de pelo menos 50PP a menos.

Carros do Grid quando fiz:
Espirit Sport 350 '00;
Espirit V8 SE '98;
Mustang SVT Cobra R '00;
Impreza Sedan WRX STi Sport;
Skyline GT-R V-Spec II (R34);
RX-7 Spirit R Type A (FD) '02;
S4 '03;
Tesla Roadster '08;
Fairlady Z (Z34) '08;

Dá pra vencer de forma tranquila esta corrida com o M4 com 510PP. Mas se você ainda não tiver a habilidade ou a confiança necessária pra correr com o carro assim, adicione algumas peças de afinação de motor e faça a corrida. Mas não passe de 550PP.

Tente primeiro com o carro com 510PP e não desista na primeira tentativa. Faça e vá treinando até vencer. Pra não ficar acumulando corridas e não vitórias no seu Status, salve os dados do jogo antes em pendrive e depois então faça a corrida. Quando ganhar o troféu então recupere os dados do pendrive.

Mas creio que não será necessário você adicionar peças de motor do carro e você conseguirá vencer em Roma com a M4 Coupé.


42
Davi e Golias
Vença um acorrida com limite de 620PP ou mais, utilizando um carro com no mínimo 100 PP a menos do limite da corrida


Se você ainda não conquistou este troféu e já tem a seção Internacional B liberada e as Corridas de marca única também liberada, então leia o texto que foi inserido no final deste troféu 42.

Este troféu se você ainda não tem muita habilidade pra correr vai ser um pouco difícil de conquistar. Não é impossível, dá pra ganhar com 100PP a menos mas também não pode errar e ainda tem de fazer tudo perfeito. Conquistei este troféu com dois carros, um em cada conta. Na GT6Daniell fiz com a BMW M4 Copé, coloquei algumas afinações de motor nela até chegar a 530PP e fui correr em Monza, na Classe Internacional A, no quarto evento, "Festival de Supercarros". Na conta DanielGLGT fiz com o Ford Mark I 15th, mas confesso que não foi uma boa escolha, não faria novamente com este carro e na outra conta, a DanielGTBR escolherei outro carro pra conquistar este troféu. Com o Ford deu muito trabalho pra vencer e não consegui na primeira tentativa, consegui somente na terceira. Então não é recomendável, embora eu tenha teimado com ele até vencer.

Mas você pode usar de "manha" pra ganhar este troféu. Se você ainda não se sentir confortável pra tentar vencer na boa, sem fazer atalhos, não dê bola e corte nas chicanes, passe reto em vez de frear. Algumas pistas se prestam muito bem pra isso e outras não. Procure pistas com retas não muito longas e com chicanes. Monza por exemplo dá pra cortar legal a chicane, freie um pouco antes da chicane e depois corte pela grama e saia reto na frente dos outros carros.

Outra pista que dá pra fazer isso e ganhar pelos menos uns 9 segundos é Nürburgring GP/F, a chicane que tem antes dos Boxes, não freie nela, vá pela grama à esquerda e entre reto na reta antes da curva do box. Só tenha cuidado pra não sair voando, precisa dar uma pequena freada antes de subir pro asfalto. Mas é um corte legal.

Daytona Percurso de Estrada também dá cortar a chicane e ganha-se uns bons segundos alí. Então veja a pista que melhor você consegue correr e faça os atalhos caso você não consiga vencer sem cortar caminho. Lembre-se, é só um jogo e apenas um troféu a ser conquistado, mais nada.

***

Esta publicação já está no ar há algum tempo aqui no Blog e desde que publiquei tenho jogado na conta DanielGTBR pra poder platinar também nesta conta e ainda há pouco eu conquistei este troféu. Antes tinha dito que o Ford GT40 Mark I 15th não tinha sido uma boa escolha e de fato, pra Monza, não é mesmo. Mas, agora eu usei o Ford GT40 pra correr em outra pista e funcionou bem. Então vamos aos detalhes.

Classe Internacional B
IV Evento - Festival de Supercarros - 630PP
III Desafio - 3 voltas em Circuit de la Sarthe (Le Mans)
Carro: Ford GT40 Mark I 15th Anniv. '66

Configurações do carro: 380CV - 529PP - 1080Kg.

Peças instaladas
Pneus Esportivo Suave;
Kit de Suspensão Personalizável;
Kit de freios de corrida;
Transmissão personalizável: Ajustar velocidade para 340km/h;
Diferencial de deslizamento limitado (LSD): Ajustar para 10/20/20;
Kit de Embreagem tripla;

Opções de Direção
Direção Ativa: Forte
Controle de Tração: 0
Gerenciamento de estabilidade ativo (ASM): Ligado
ABS: 1
Força de Recuperação de derrapagem: Ligado

A corrida
Inicie a corrida agressivo, o carro é super estável e fácil de controlar. Embora ele tenha 100PP a menos isso não quer dizer muita coisa. Nas retas, aproveite o vácuo e vá ultrapassando os carros. A meta é alcançar a McLaren MP4-12C '10. Se fizeres tudo certo, irás alcança-la no final da primeira volta e fazer a ultrapassagem na última curva antes da reta dos boxes. Depois de ultrapassá-la, não deixe mais ela passar, faça de tudo pra ela não ultrapassar você, senão terás novamente o trabalho de encostar e ultrapassar. Então quando ela grudar na sua traseira é só não deixar ela passar. Você fará isso nas duas últimas voltas. Vai dar um pouco de trabalho mas dará certo e você conquistará o troféu que é o que importa.

Importante
Há várias composições de Grid e uma delas tens de evitar senão não vais conseguir vencer. Quando a Ferrari FXX aparecer no Grid, apenas saia da corrida e entre novamente. O Grid que escolhi tinha esses carros: 
One-77 '11; Viper GTS '13; TZ3 Stradale '11; Reventon '08; Murciélago LP 640 Chrome Line; Murciélago LP 640 '09; 430 Scuderia; LFA '10; XKR-S '11; Coutach Lp400 '74 e Z8 '01.
Evite carros como FXX, Huayra; Aventator porque será difícil alcançá-los e vencer. Então escolha um Grid onde os carros não são tão potentes assim e portanto são mais fáceis de serem alcançados.

Inserido em 19/05/2014 às 0h 30min.

Estava jogando em outra conta do GT6 e acabei entrando na Classe Internacional B e fazendo as [Corridas de marca única] (Onemake), o segundo desafio em Willow Springs, o Festival Corvette. Neste evento participam somente os Corvettes Stingraya (C7) '14. Então fui comprar um também. Olhei as especificações de pneus para a corrida e instalei os Esportivos Suaves. Ele vem com o Esportivo Duro. Não instalei mais nada no carro, apenas os pneus.

O Stingray vem nesta configuração: 526PP / 460CV/ 1500Kg. O Evento permite no máximo 664PP. Então com o Corvette nesta configuração original você está com 100PP a menos que é o critério para conquistar o troféu.

De todos os desafios que fiz pra conseguir este troféu, o evento em Willow Springs International com o Corvette Stingray (C7) '14 foi o mais fácil. Então sugiro que tentes conquistar o troféu neste evento também.

43
0,01 segundos!
Vença uma corrida com uma margem de 0,01 segundos ou menos

Este troféu é o mais chato e irritante que tem desde o GT5, mas depois que você consegue este troféu, não acha tanto assim. Já fiz nas minhas 3 contas. Na primeira demorou mais, nas outras duas nem tanto porque já tinha pego a manha.

O que fiz foi, peguei o R18 15th e fui correr em Twin Ring Motegi, duas voltas. Então salve os dados do jogo antes em pendrive pra depois fazer a corrida. Depois que conseguir o troféu, então recupere os dados do pendrive.

Na primeira vez que fiz tive de isolar o carro da frente pra ficar sozinho com ele na chegada. Alguns carros são inoportunos no Grid, Chaparral 2J, carros GT500. Então quando esses carros aparecerem no grid, apenas saia da corrida e entre novamente até eles não estarem presentes. Se demorar muito a não aparecerem, tente com eles mesmo assim. É mais fácil chegar sozinho na linha de chegada do que com vários carros. Então, como você tem um carro rápido, bloqueie os carros da segunda posição pra trás, deixando o primeiro sozinho na frente e alcance-o na reta de chegada e chegue junto dele, de preferência colado nele e fique um pouco a frente pra conseguir os 0.01 que são necessário. 

Entenda então o 0.01

Os tempos primeiro  0:34.010 e segundo 0:34.020 é o 0.01. Se você fizer o tempo de diferença de 0.009 você está dentro da margem. Se fizer 0.010 também, então é 0.010 ou menos que isso. Em uma conta eu fiz 0.009 e nas outras duas eu fiz 0.010. No GT5 em uma das minhas contas eu fiz exatamente 0.001, não sei como, mas fiz, em Daytona no desafio da Escola Nascar Jeff Gordon.

Provavelmente você fará várias tentativas e nessa hora é preciso paciência e não desistir. Tente achar o ponto certo de entrar na curva e encostar no carro da frente pra chegar no tempo certo para a conquista do troféu.

Nada impede de você tentar em outras pistas. O Raphael Correa usou Monza pra conquistar o troféu e fez apenas uma volta. 

Estão aí as duas dicas pra você tentar este troféu.


44
Três voltas milagrosas
Registre um tempo de volta dentro de 0,2 segundos do melhor tempo de volta por três voltas consecutivas


Os melhores circuitos pra conseguir este troféu é em Daytona ou Indianápolis. Escolha qualquer carro e vá no modo arcade e corra nesses circuitos. Se você colocar o número de voltas em [Infinito] não será computado para o seu Status. Se você colocar número de voltas definido então já contará como corrida. Então coloque em [Infinito] e não fique preocupado com este dado.

Qualquer carro mesmo, bastando você fazer da segunda volta em diante os tempos próximos de .200. A primeira volta sempre registra um tempo maior, uns 3 segundos pelo menos a mais que a segunda, mas as próximas que seguires a mesma maneira de correr não dá outra. Se tiver carro na frente saia de trás pra não pegar o vácuo e não atrapalhar a sua conquista.

Outra maneira de conquistar este troféu é também no Modo Arcade mas agora em Prova de Tempo. Em uma das minhas contas usei o Chevrolet Camaro LM Race Car e fui fazer os tempos em Daytona. Você só precisa dar 4 ou 5 voltas pra registrar os tempos e assim que iniciar a sexta volta o troféu vem. Veja abaixo meus tempo nas 5 voltas que dei em Daytona.

1ª - 0:51.086
2ª - 0:50.397
3ª - 0:50.341
4ª - 0:50.274
5ª - 0:50.303

Lembrando que da "Melhor Volta" as outras duas próximas não podem ter diferença maior que 0:00.200. Neste caso, melhor volta 0:50.274, as duas próximas, 3ª e 5ª, 0:50.341 e 0:50.303.

Se eu tivesse feito o melhor tempo na terceira volta, não precisaria ter dado a quinta, mas como fui baixando meu tempo acabei precisando dar mais uma volta e então eu controlei pra não fazer a melhor volta novamente, senão teria que dar mais uma volta.

Outro ponto importante a lembrar é que nas Provas de Tempos a volta é anulada se você sair da pista ou bater no muro, então ande "na linha", literalmente,  pra não perder a volta.

O Camaro que usei teve a potência diminuída pra alcançar os 600PP, já que ele vem com 604PP e 601CV. Usei este mesmo carro pra fazer outra corridas de 600PP na Classe Internacional A.

45
Três do mesmo
Registre uma volta recorde na qual os tr6es dígitos depois do marcador decimal sejam iguais


Este troféu ele acabará vindo naturalmente, Quando tu menos espera ele aparece na tela sem mesmo teres planejado fazer a volta com os 3 dígitos iguais. Então esquente a cabeça com ele, porque virá naturalmente.

Mas se você quiser tentar, escolha uma pista curta e rápida pra tentar o troféu, por exemplo, Twin Rig Motegi, o Oval curto. Pegue qualquer carro, defina o número de voltas como [Infinito] e tente fazer uma volta com os 3 dígitos iguais.

46
Voando alto
Realize um salto e fique no ar durante um ou mais segundos


Este troféu você pode ganhar sem ter de fazer nada, apenas colocar o carro pra correr. No início da publicação dei a dica de usar a borrachinha no botão analógico direito. Se você deixar o carro correr sozinho ele certamente baterá no muro e voará, com isso o troféu vem.

Mas se você não quiser usar a borrachinha, então acelere até a curva e não fuja dela, suba o muro e ganhe o troféu.

47
Explorador
Vença uma corrida sem limite de tempo, ultrapassando um carro que esteja uma volta atrás de você

Este troféu eu conquistei em corridas diferentes nas 3 contas que já fiz. Vou relatar a última conquista.

Entrei no Campeonato All Stars de GT, na Classe Internacional B, o campeonato que antecede a abertura da Licença Internacional A.

Na segunda corrida, em Apricot Hill eu passei 2 retardatários e depois da chegada veio o troféu. Usei o carro Audi R18 TDI 15th pra fazer o campeonato.

Mas você pode conseguir este mesmo troféu em outras corridas, como nas da Classe Super onde há corridas por tempo ou por distância.

Outra corrida que podes conseguir este troféu é no exemplo que dei pra conseguir o troféu número 39 [Por um triz]. Como você vai passar os carros quando eles estiverem nos Boxes e vai dar uma volta neles, o troféu também pode vir nesta hora.


48
Vitória de marca única
Venha de trás para vencer exatamente na linha de chegada em uma corrida de marca única

Salve antes os dados do jogo em um pendrive pra depois poder recuperar os dados e não perder os créditos gastos, a não ser que você queira deixar o Corvette do jeito que ele ficará como irei sugerir a você.

Este troféu pode ser conseguido em qualquer Corrida de Marca Única, mas a que sugiro te dá uma maior liberdade e tranquilidade pra conseguir, porque permite aumentar os PPs do seu carro com relação aos demais na pista de forma a te dar uma ótima margem de segurança.

Se você escolher outra corrida de marca única, tenha atenção apenas pra ultrapassar o primeiro depois que cruzares a entrada dos boxes. Se fizeres a ultrapassagem antes do início da entrada dos boxes não receberás o troféu.

Minha Dica

Pra conseguir este troféu, pegue seu Corvette Stingray (C7) 15th e instale algumas peças de motor nele pra aumentar um pouco mais a potência e ficar mais fácil e tranquilo vencer a corrida e ganhar o troféu. Instale as seguintes peças de motor:

1. Pneu Esportivo Suave (9.500)
2. Kit de Suspensão Personalizável (18.500)
3. Kit de Freios de Corrida (8.500)
4. Câmbio de Transmissão Personalizável (19.000)
5. Diferencial de Deslizamento Personalizável (LSD) (7.250). Ajuste os valores para (10/10/25)
6. Kit de Embreagem Tripla (6.400)
7. Ajuste de Motor Estágio 1 (4.750)
8. Escapamento Automobilístico (9.750)
9. Coletor de Escape Isométrico (3.200)

O carro ficará com 567PP - 611CV e 1.500Kg, configuração suficiente pra ficar colado no primeiro e vencer na reta do box.

Depois de ajustar o carro, vá até Classe Internacional B e escolha o evento [Corridas e marca única]  e escolha o evento IB-2 Festival Corvette.

Inicie a corrida e ultrapasse todos os carros menos o primeiro. Fique colado no primeiro. Se necessário, impeça os carros de trás de passarem, dê uma freada fortes na frente, colado neles, pare mesmo na pista na frente do terceiro, ele vai parar e ainda vai dar ré, então você segue em frente. Faça isso pra tre espaço e tranquilidade pra ficar colado no primeiro. Quando você fizer a grande curva pra reta dos boxes, no final dela tens de estar colado no primeiro e somente depois de passar o início do muro verde de entrada dos boxes é vais sair de lado e ultrapassar o primeiro.

Não se afobe em ultrapassar antes de ter passado o início do muro verde à sua esquerda. Enquanto faz as 4 voltas anteriores memorize o ponto certo no seu campo de visão pra não errar na última volta na chegada.

A pista é Willow Springs, tem uma grande curva antes da reta dos boxes e o carro da frente sempre vai frear mais do que você, então tenha cuidado pra ficar atrás dele mantenho uma distância pequena mas o suficiente pra encostar nele quando sair da curva. Se fizeres a ultrapassagem antes não será validado para o troféu. São 5 voltas, então tenha paciência pra conquistar o troféu.

Lembre-se, salve os dados do jogo antes de fazer este desafio. Caso você não consiga de primeira, poderá recuperar os dados do pendrive depois.


49
Burro velho, truques novos
Vença uma corrida com um carro fabricado em 1959 ou antes


Este é fácil de ganhar. Compre o BMW 507 '57 e vá correr em High Speed Ring na Classe Amador no evento Taça Sunday. Não precisa instalar nada na BMW, apenas compre e vá pra pista, porque ela dá conta do recado sem problemas.

50
Gema oculta

Choque-se contra os pneus pintados em azul GT6, que ficam ao lado de uma das pistas


Este troféu já recebeu uma dica em um dos comentários de "iniciando o GT6", mas o faço novamente aqui.

Escolha qualquer carro e vá no Modo Arcade e escolha em Circuitos Mundiais a pista Mount Panorama e defina o número de voltas pra [Infinito] pra não registrar a corrida no Status. Assim que for iniciada a corrida, que é em partida lançada, pare o carro, faça o balão pra andar na contra-mão e vá até a primeira curva à sua direita mas entre à esquerda nesta curva onde verás uma barreira de pneus na cor azul clara e no lado direito desta barreira de pneus tem uma entrada e atrás desta barreira estão os pneus azuis do GT6. Então basta bater nos pneus para derrubá-los e conquistar o troféu. Feito isso apenas saia da corrida.

Mas tenha cuidado pra não bater em nada, além dos pneus, senão o GT6 irá colocá-lo de volta à pista na entrada da reta do box. Se isso acontecer, apenas vá para à sua direita e entre novamente pra fazer a derrubada dos pneus.

Veja o vídeo que fiz pra demonstrar como ganhar este troféu. A qualidade não é das melhores, mas serve perfeitamente para o propósito que é mostrar como fazer pra ganhar o troféu.




51
Um salto gigantesco
Dê um salto gigantesco de três segundos ou mais nas condições de baixa gravidade da Lua

Este troféu você conseguirá no segundo desafio da Exploração Lunar. No traçado que irás fazer encontrarás uma parte em que o salto será longo e o troféu virá.


52
Troféu do Heroi
Complete todos os eventos do Tributo a Ayrton Senna.

Este troféu você conseguirá fazendo os desafios do Tributo a Ayrton Senna. Basta você conquistar pelo menos Bronze nos desafios e realizar todos eles.


53
Mestre Senna
Obtenha um prêmio de ouro em cada evento do Tributo a Ayrton Senna.

Este troféu você conseguirá se você conquistar ouro em todos os desafios do Tributo a Ayrton Senna. 

Os dois desafios que mais exigem são o do Kart em Silverstone, que é preciso fazer a volta em 1:00,000, então a dica é frear o menos possível, fazer a passagem pelos cones sem frear, segure "no braço o volante" e faça as curvas dos cones sem frear, pé no fundo.

Depois o desafio com a Lotus em Brands Hatch com o tempo de 1:07,169 e pra conseguir este troféu não pode haver erros. Não tenho uma dica específica porque vai depender de como você joga. O que eu diria é que o controle de aceleração e freada nesta prova é fundamental e tem dois pontos críticos que são a primeira curva depois da passada dos boxes, se errar a freada e entrar mal na curva o carro perde aderência e velocidade, a curva depois da subida desta primeira curva que se errar a freada e não fizer a curva com aceleração adequada o carro perde velocidade e depois a última curva antes de fazer a subida dos boxes, se errar a freada e a entrada da curva se perde preciosos milésimos de segundos. Então o negócio é treinar e treinar, correr e correr até conquistar o ouro.

Se serve de consolo, passei um trabalhão pra conquistar este último desafio, por várias vezes fiquei apenas a 200 milésimos do tempo e não sei quantas vezes eu tentei e foram vários dias. Então "não desista que você chega lá", como dizia nosso saudoso Ayrton Senna.

119 comentários:

  1. Bom dia Daniel,

    Será que existe alguma explicação para uns troféus serem dourados e outros prateados? será que existe "classificação" nisso tb?

    Valeuu!

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    1. Oi Vinícius, tudo bem?

      Eu desconheço o critério pra estabelecer se o troféu é de ouro, prata ou bronze. Mas creio que haja sim uma classificação conforme a dificuldade do mesmo, no entanto, eu não sei qual é.

      Grande abraço

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  2. Uma dúvida que acho que vai interessar o pessoal que já "platinou" o GT6...
    Se com as atualizações vierem as corridas de 24 horas e o B-Spec, por exemplo, quem já conseguiu o troféu de platina vai perdê-lo?
    Abs

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    1. Oi Rafael, tudo bem?

      Creio que depois do jogo ser lançado nenhum outro troféu é inserido na lista. Então quem já platinou pode ficar sossegado porque isso não mudará, mesmo havendo novos recursos no jogo.

      Há jogos inclusive que não precisas ter todos os troféus pra Platinar. Há troféus que dependem de DLCs pra serem conseguidos, mas esses não entram na lista dos necessários pra platinar. Consegues identificar esses troféus com um sinal de "+" no canto superior esquerdo do ícone do troféu.

      Grande abraço.

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    2. Se lançarem mais troféus, eles ficarão com um sinal de "+" no início da descrição. geralmente vem com dlc's. Vc não perde a platina, mas deixa de ficar 100%

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  3. Olá Daniel ! Estou a 2000 km para platinar o jogo ... Suas dicas para alguns troféus ajudaram muito
    .. Obrigado ! Para a o troféu "por um triz" usei uma tática diferente ... Equipei totalmente um Veyron e corri na pista de lá sarthe 2013 por 2 voltas.. Com desgaste muito rápido em uma sala online sozinho .. Andando normalmente no fim da segunda o combustível estava no finzinho mas consegui o troféu ! Mas eu teimoso não estou voltando com o pendrive .. Gostei do veyron

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    1. Oi Gustavo, tudo bem?

      Bem diferente a maneira como conseguistes o troféu! Esta maneira ainda não tinha passado pela minha cabeça. Aliás, corri uma única vez em sala on-line e com o Rafael Lopes e ainda fazendo um teste da sala e depois não entrei mais. Pretendo entrar hoje à tarde às 18h pra fazer a corrida com os amigos do campeonato.

      Muito obrigado pela tua dica. Depois com mais tempo irei colocá-la no post, assim ficará melhor e terá a participação dos amigos também.

      Grande abraço.

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    2. Fiz exatamente assim e deu certo, consegui o troféu! valeu, muito obrigado por compartilhar!

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  4. Ola boa noite. meus carros da Red Bull X2010 ou no X2011 não chegam a 550km... o meu carro mais veloz é o "Huayra 15th Anniv '13" Pagani. Pega no maximo 485 km sem nitro. Será que to fazendo algo errado?

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    1. Oi Ricardo, tudo bem?

      Não tem nada de errado por ai pelos valores que estás passando. Meu Huayra chega a no máximo e no vácuo a 460Km. Não tenho Nitro no meu, está conforme eu ganhei. A única coisa que instalei nele foi o pneu de corrida suave (macio).

      Já meu X2011 chega no máximo a 556km/h e isso por que aumentei a velocidade máximo na caixa de velocidade. Talvez seja isso que esteja faltando para o teu X2011, ajustar a caixa de velocidade. Entra nas Configurações do carro e coloca a barra da velocidade toda pra direita.

      Grande abraço.

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    2. Obrigado Daniel. Estou tentando ganhar o último troféu para PLATINAR o jogo, porém, tá dificil. Estou com apenas 8.000 km e ainda faltam mais 4.700 km para ganhar o último troféu. Não consigo fazer aquela dica do "eslástico" no controle, pois ele sempre capota na curva. Tem alguma dica para esse caso?

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    3. Oi Ricardo, e ele capota mesmo. Mas isso não tem importância porque o próprio jogo vai colocá-lo na rota novamente. Toda vez que ele entrar na curva vai capotar 5 ou 6 vezes, mas depois ele se ajeita.

      Por isso indico que habilitem todos os assistentes, porque nessa hora eles ajudam a colocar o carro "nos eixos".

      Não dê bola para as capotagens, elas fazem parte. Coloca no visual de trás do carro e curte as capotagens.

      Grande abraço.

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    4. o meu X2011 chega no máximo a 500km/h aumentando na caixa de velocidade. Não sei o que fazer.

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    5. Já tentou diminuir a última marcha? Diminui a relação que assim aumentas a velocidade. Faz a diminuição aos poucos e vai testando. Diminui de 300 em 300 pra ver como fica.

      Verei na minha conta onde tenho o X2011 e depois te passo a minha configuração.

      Grande abraço.

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    6. Meu X2011 está assim:
      1. Transmissão: Velocidade Máxima: 500km/h - Última Marcha: 2.400
      2. Carroceria: Força Descendente: Dianteira: 500 - Traseira: 800

      A velocidade que consigo é de 550Km/h pegando o vácuo. Depois sozinho ele anda na casa dos 525Km/h.

      Grande abraço.

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    7. O melhor carro nesse caso são os SRT Vision, o meu de 1400hp atinge 538km/h na reta, sozinho, sem vácuo, apenas apertando o botão do nitro (mesmo ele não tendo a velocidade aumenta consideravelmente). Esse meu SRT ainda é a versão do meio (tem 3), a mais forte tem 2000hp e atinge 580km/h.

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  5. olá daniel

    hoje terminei a Internacional A com tudo ouro, recebi o carro e vi o vídeo final e até levei o troféu de liberar o vídeo final, mas não recebi o troféu 6 Carreirista: Internacional A, agora estou desesperado, não sei o que aconteceu, você teria alguma dica para eu conseguir o troféu.

    abraços

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    1. Puxa Kelvin, agora tu me pegastes!

      Não sei o que houve! Nem sei o que te dizer pra contornar isso! Não tenho uma resposta pra te dar. Vou pensar no assunto e se descobrir alguma coisa eu te aviso.

      Já tentou sincronizar os troféus? Entra em Coleção de Troféus e vê se ele não aparece.
      Outra alternativa é refazeres o evento todo novamente, mesmo já tendo as conquistas. Tenta baixar os teus tempos pra ver se o servidor acaba reconhecendo os teus ouros.

      Grande abraço.

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    2. Bom Dia Daniel

      depois de ver seu comentário, fui em busca de uma resposta na internet, e descobri que aparentemente o troféu só vai aparecer depois de completas todas as licenças para o S, então vai demorar um pouco para mim, já que estou tentando pegar ouro nelas...rsrs

      obrigado pela ajuda.

      abraços

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    3. Oi Kelvin, tudo bem?

      Eu não sei ao certo o que está acontecendo, mas comigo foi normal e nas duas contas que já fiz. Terminei as licenças e os dois troféus vieram em seguida sem eu ter a Super.

      Creio que o que lestes na internet não procede porque não tem lógica. Eu não sei te dizer o que aconteceu, mas não vejo lógico no que lestes. De qualquer forma, estou fazendo as licenças em outra conta e estou justamente na Internacional A. Devo fazer isso neste final de semana e depois te digo como foi.

      Grande abraço.

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    4. Boa Noite Daniel.

      Realmente o que você diz estava certo, o que eu tinha visto na internet estava errado, eu tive que refazer o campeonato como disse, e o troféu apareceu, normal. Realmente não sei o que aconteceu com meu GT6, talvez tenha sido um bug do jogo...rsrs

      Mas uma vez obrigado por sua ajuda.

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  6. Bom dia Daniel tudo bem?

    Venho acompanhando seu blog a algum tempo, e ele sempre ajuda a tirar minhas dúvidas.
    Mais surgiu uma sobre o troféu 29 " Colecionador sério ". Que resolvi te perguntar.
    Na minha garagem tem 52 carros, e esse troféu ainda não veio. Eu baixei os 25 carros que tem na DLC que veio com o jogo, e não sei se esse troféu conta com esses carros. Já sincronizei, e não obtive resultado.

    Será que é "bug", ou esse troféu exige que os carros sejam adquiridos apenas no jogo, fora de DLCs ?

    Obrigado !

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    1. Olá Ícaro, tudo bem?

      É isso mesmo, os 25 carros DLCs não entram nesta conta. Depois que tinha publicado os troféus, e tinha apenas dito de forma resumida, fui comprar os carros e quando chegou nos 50 o troféu não veio. Então comprei o 51 e também não vei. Então comprei mais 23 e daí então veio o troféu.

      Acabei esquecendo de ajustar a dica na publicação, mas farei isso em breve, porque mostrarei como fiz pra conquistar os troféus de 50 e 100 carros.

      Salvei meus dados no pendrive e depois comprei em torno de 65 carros de Kart 100 que custam Cr. 5.000. Depois que os troféus vieram então recuperei meus dados e meus créditos e não fiquei com uns quantos Kart na garagem.

      Não é Bug não, o que ele considera são carros comprados na concessionária ou ganhos nos eventos. Apenas os 25 carros DLCs é que não entram nesta conta.

      Grande abraço.

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    2. oi daniel e amigos de gt6, uma coisa que notei no gt6 é que parece que não teremos mais aquelas velocidades exageradas que tinham no gt5 ,não acham? meu gtone dava 550 sem vacuo na route x ,veyrom passava de 600,meu recorde no gt6 por enquanto é redbull prototype 2011 558 km p/hrs.

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  7. Estou com dificuldades nas Super Licenças S4 e S5
    falta apenas isso para platinar
    alguém tem alguma dica de configuração em "opções de condução"? Eu jogo com o controle analógico.

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    1. Olá Marcio, tudo bem?

      Criei a seção Classe Super pra tratar desses desafios. Ontem eu publiquei o primeiro desafio. Iria colocar os desafios na sequência, mas como estás pedindo ajuda, farei primeiro o quarto e depois o quinto.

      Conforme for fazendo o evento, vou publicando na seção. Hoje à noite farei o quarto e em seguida eu publico. Amanhã farei o quinto e publico também.

      Grande abraço.

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    2. Olá Márcio, complementando minha resposta...

      Em uma das contas que já fiz os desafios da Classe Super eu usei a McLaren F1 Stealth Model. Sempre quis ter este carro no GT5 e nunca consegui. Agora que tenho ele no GT6, estou aproveitando bastante.

      Usei ele sem modificações. Todos os assistentes ligados e Tração em 3. Lembro de ter feito corridas na chuva e que iniciou com chuva mas eu iniciei com Pneu de Corrida Duro e fiz isso em toda a corrida, mesmo na parada o jogo sugerindo o de Chuva.

      Em outra corrida eu usei Duro novamente mas deveria ter usado o de Chuva. Mas isso no final não foi problema porque consegui vencer e tirar as diferenças porque o F1 é um ótimo carro e anda muito.

      Grande abraço.

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  8. Obrigado pela ajuda, mas nao é sobre esses desafios que estou falando e sim sobre os "testes de licença"
    licença S

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    1. Agora entendi!

      Com a Lamborghini e com o Veyron.

      Criarei em breve uma seção Licenças e esses desafios estarão contemplados. Posso iniciar pela Licença S e direto nesses dois últimos.

      São os mais difíceis mesmo. Grande abraço.

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    2. muito obrigado pela ajuda e dedicação, esse blog é show!

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  9. Daniel bom dia, tudo bem contigo? espero que esteja tudo bem.

    Daniel pensei em conseguir uns troféus e pensei em começar pelo que seria mais fácil o troféu 50 gema oculta, porem não consegui achar a barreira dos pneus, voce poderia me ajudar e falar qual o painel de publicidade próximo a saída.

    "Assim que for iniciada a corrida, que é em partida lançada, pare o carro e dê ré. Volte para a curva anterior( tentei na ultima e penultima curva), a da entrada do Box( que imagino ser um "S" ou uma chicane) e vá para à esquerda nesta curva(a esquerda no sentido normal da corrida?) onde verás uma barreira de pneus na cor azul clara e no lado direito desta barreira de pneus tem uma entrada e atrás desta barreira estão os pneus azuis do GT6".

    Não consegui achar estas indicações, podendo me ajudar agradeceria.

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    1. Oi Alex, tudo bem?

      É na curva antes da entrada da reta do Box. Por isso indico pra dar ré. Então em vez se seguir na corrida, pare o carro, faça o balão, volte na contra-mão e na curva que vais encontrar pra direita, entra à esquerda. Vais ver os cones e no fundo a barreira de pneus. Então vais entrar pela direita da barreira e atrás da barreira estarão os pneus, são 5 pneus.

      Fiz um vídeo e vou postar aqui na sessão. Preciso editá-lo primeiro...

      Grande abraço.

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  10. Daniel muito obrigado e vou te falar que já tinha entrado ali algumas vezes e não tinha encontrado os pneus e nem vendo o vídeo foi fácil pois ainda de chocar o jogo voltava meu carro para pista.

    valeu

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  11. Bom dia a todos corrigindo o texto anterior

    E nem vendo o video foi facil pois ainda antes de conseguir se chocar com os pneus para derruba-los o jogo mandava o carro de volta para pista.

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    1. Bom dia Alex !

      aconteceu comigo também, acho que é por causa dos assistentes, que já coloca o carro no lugar certo. Tentei umas 3 vezes, e assim que derrubei os pneus, já voltei pra pista, e em seguida veio o troféu.

      Abçs

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    2. Oi Alex e Ícaro, tudo bem?

      Depois de bater nos pneus o carro volta automaticamente para a pista, por isso indico que evite bater em barreiras ou outros obstáculos antes de chegar nos pneus, senão ela volta pra pista. Mas depois que bater nos pneus não tem problema voltar porque o objetivo já foi alcançado como o Ícaro relata, o troféu vem em seguida da batida.

      No vídeo não aparece o troféu vindo porque na conta que fiz a demonstração eu já tinha o troféu. Como é um troféu simples de se conseguir, minhas 3 IDs já possuem este troféu.

      Chegar até a barreira não é problema, o que precisa ter mais cuidado é quando se passa a barreira e tenta-se chegar aos pneus, porque se ao virar o carro bater na muro o carro volta pra pista e tem de fazer tudo de novo. Mas se fizer devagar e com calma dá tudo certo.

      Eu tinha feito outra demonstração com um Jaguar mas o vídeo não tinha ficado legal, então acabei fazendo novamente e na pressa acabei pegando o carro que estava selecionado e em outra conta, porque o R18 até não é o mais indicado pra fazer isso, preferencialmente um carro pequeno que é mais fácil de controlar.

      Grande abraço.

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    3. Daniel e amigos bom dia

      Daniel andando reto começava a virar para bater na barreira e já voltava para a pista como aconteceu com o Icaro também, mais nada que a insistência não supere, na outra conta foi mais rapido foi na segunda ou terceira tentativa.

      Valeu pela ajuda passei um pouco da metade dos troféus vou pegar aqueles mais fáceis de capacetes macacões de equipar carros estas coisas para aumentar este numero.

      Abraços e bons jogos

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  12. só falta a licença S5 pra mim platinar esse game

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    1. Olá Márcio, tudo bem?

      Em breve criarei a seção [Licenças GT6] e vou começar pelas últimas. Então a S5 será a primeira que abordarei. Farei uma breve descrição de como fiz a licenças acompanhada do vídeo que farei de cada uma com o uso do controle. Deixarei o volante de lado pra poder mostrar como conseguir com o controle, porque é possível e não é tão complicado, é só jeito mesmo e um pouco mais de agressividade nas curvas.

      Assim que terminar a seção [Classe Super] eu começo a seção [Licenças GT6].

      Grande abraço.

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  13. Olá Daniel, platinei meu GT6 hoje pela manhã, só faltava S5 com o Bugatti, comecei as 10:11 e consegui ouro as 10:46, com o controle não é tão difícil, tem apenas que dosar as frenagem e acelerar no momento certo, dicas do meu amigo Daniel, agora quero completar o jogo 100%, já estou em 90%, talvez precise de mais algumas dicas suas meu amigo, boa noite.

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    1. Olá Gerson, tudo bem?

      Fico muito contente que tenhas passado pela S5 e platinado o GT6! Bem-vindo ao clube dos platinados!

      Fico mais contente ainda porque não preciso ter tanta pressa agora em criar a seção Licenças, posso continuar na minha jornada de publicar os eventos da Classe Super.

      Tão logo eu termine começarei as licenças. Grande abraço e parabéns pela Platina, é um feito e tanto!

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  14. Daniel mais uma duvida

    Onde lemos:
    "7
    Final
    Desbloqueie o vídeo final

    Este troféu você ganha quando faz o Campeonato GT All-Stars da Classe Internacional B, o que fica no lugar da Licença Internacional A antes de ser habilitada. Pra liberar o campeonato você precisa de 20 estrelas. Então corra três eventos com 9 estrelas ou uma combinação de eventos que dê as 20 estrela e libere o campeonato e, depois de ganhar o campeonato, por consequência, a licença Internacional A."

    Existe algum final ou vídeo final?

    Pelo que entendi só com o troféu 8 você assiste o vídeo, estou enganado?

    Se estiver como faço para ver este vídeo final do Troféu 7.

    Valeu mais uma vez

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    1. Oi Alex, tudo bem?

      Vá em [Galeria] que acharás o vídeo do troféu 7. O Gran Finale abre automaticamente no GT6 quando ele é liberado, mas o Final tens de entrar na opção [Galeria].

      Grande abraço.

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  15. Daniel boa tarde então posso estar enganado porem eu já fui em galeria e lá só encontrei o vídeo de abertura, não achei o final Gran finale ou outro, o único vídeo lá é de abertura.

    Valeu

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    1. Oi Alex, tudo bem?

      O que o GT6 estabelece como o Filme Final é o Filme de Abertura do GT6.
      O Gran Finale é um vídeo extendido, praticamente o dobro do tempo do Final.

      Os dois estão na Galeria, mas o nome que o Final aparece é "Filme de Abertura" e o Gran Finale aparece como "Final", mas são os dois vídeos que estão na Galeria.

      Olhando os nomes gera confusão mesmo, mas é isso. A informação do Troféu 7 dá a entender que um vídeo será desbloqueado, mas na verdade o vídeo até já vem com o GT6. O Gran Finale sim é que é desbloqueado durante o jogo.

      Então não estás enganado não, é apenas uma confusão gerada pela tradução, quem sabe, do GT6.

      No entanto, lendo a tua última afirmação... "o único vídeo lá é de abertura" então quer dizer que ainda não conquistastes o Gran Finale, senão teriam dois vídeos com esses nomes que citei acima.

      Grande abraço.

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    2. Daniel por aqui tudo ótimo espero que por ai também.

      perfeito ainda não consegui o troféu 8 e deve demorar mais pois preciso agora treinar um pouco para o campeonato para não atrapalhar muito o pessoal.

      Abraços boa semana

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  16. Ganhei os trofeus 'e tudo questao ds pulso' e 'davi e golias' utilizando o carro quattro S1 rally car 15th '86 com 549pp no GT All-Stars (650pp) contra a FXX... foi épico! ;")

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  17. Daniel bom dia, belo trabalho o texto da relação dos troféus do GT6..
    Lendo os comentários, vi que o KelvinGT comentou que o troféu "Carreirista Internacional A" não veio para ele após tirar ouro em todas as licenças da mesma..

    Comigo aconteceu a mesma coisa, eu tenho 99% do game concluído, eu já tentei refazer a licença umas 3x vezes e nada do troféu surgir, apenas falta esse troféu e o de 12 mil KM rodados..
    Ontem eu fiz um backup do meu save, exclui ele do console e comecei do 0 até chegar nessa licença IA, refiz ela mais ainda sim não veio também, não sei mais o que faço, estava tão animado de conseguir platinar meu primeiro jogo que é um GT!!

    Abraços

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    1. Olá Alexandre, tudo bem?

      Lendo o teu relato, nem sei o que te dizer diante da situação, porque é estranho demais! Já fiz todas as licenças nas minhas 3 contas e em nenhuma delas deu este problema. Eu já tinha achado estranho quando o Kelvin tinha relatado e agora tu, está mais estranho ainda, porque se aconteceu contigo também, provavelmente tenha acontecido com outros e que não sabemos ainda.

      Se tivesse acontecido comigo, teria refeito as licenças, mas não apenas refazer, tentaria bater meus tempos porque daí sim mudaria o Status da Licença.

      Não comentastes se ao tentares novamente fazer a licenças conseguistes apenas ouro ou se conseguistes superar o teu tempo, porque entendo que é assim que as coisas mudam no jogo.

      Já aconteceu comigo de eu fazer um tempo e ele registrar outro. Fiz numa primeira tentativa 19.900 e depois fiz 18 e alguma coisa mas ele registrou os 19.900 e não os 18. então tive de refazer e baixar dos 18 e alguma coisa e não dos 19.900.

      Mas agora de não vir o troféu, ainda não aconteceu comigo. Em breve vou iniciar o jogo em uma quarta conta e então ficarei atento de ver o que acontece.

      Pra não ficares sem uma resposta, sugiro que refaças as licenças, as 5 e tente superar todos os tempos, quem sabe assim o troféu não vem.

      Sacanagem esta minha sugestão, não é mesmo!!!

      Enfim, grande abraço e boa sorte por ai.

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  18. Fala Daniel, tudo tranquilo?

    Então, como você sugeriu eu refiz todos os testes (alguns com sufoco, principalmente o último da 458 em Suzuka rs), e consegui baixar todos os meus tempos.. Só que infelizmente não veio o troféu..

    Sincronizei a minha psn, fechei o jogo e abri novamente e nada do troféu... Acho que não é pra mim platinar o jogo..

    Já tentei de tudo, só me resta enviar um email ao suporte da PSN/Polyphony, ou então refazer todo as corridas da licença IA, mais não irá resolver esse problema que esta me dando uma dor de cabeça..

    Mais o jeito é ir tentando, agradeço pela ajuda e se eu conseguir reverter a situação venho aqui para dar a boa notícia!!

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  19. O meu trofeu de 50 carros na garagem só veio depois de 60, descontados os 15 que são disponibilizados após o log in na psn. Como já jogo Gran Turismo desde o nº 01, vou comprando os carros e equipando e não estou importando tanto com os créditos, até porque gosto de fazer as corridas!!!

    Não adaptei ao acelerador no botão R2!!!

    As dicas estão servindo para conseguir alguns trofeus!!!

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    1. Olá Jean Pierre, tudo bem?

      Se tens apenas 15 carros bônus do 15th Anniv, estás com 10 carros a menos, porque são 25 carros ao todo. Confere a tua lista de carros e vê se são realmente 15, porque se for isso estás com 10 carros a menos do que deverias ter.

      Grande abraço.

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    2. Jurava que eram só 15!!! (Também não contei pra ver!!!)

      Valeu!!!

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  20. Só um adendo... ainda não consegui o trofeu de 0,01!!!

    Os tempos ficaram na seguinte ordem: 0,009(em 2º lugar), 0,012, 0,015 e 0, 018(em 1º lugar)!!!

    Os melhores tempos foram com o TVR 350 todo equipado e com a potência em 549 PP em Nurburgring no campeonato de GT300, 06 voltas... e esperando para ultrapassar depois da curva de chegada!!!

    Estou apanhando do jogo, porque joguei GT 01 e GT 02, no PS one... e agora estou voltando a jogar no PS3!!!

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    1. Olá Jean Pierre, tudo bem?

      Esse troféu é o mais chato mesmo de conseguir. Tem de ter muita paciência pra conseguí-lo. Em uma das minhas contas foram várias tentativas até conseguir o troféu. Já em outra foi na segunda tentativa e em outra não foi tão rápido mas também não foi tão demorado.

      Consegui o troféu na pista oval de Motegi dando duas voltas. Creio que é o caminho mais curto pra se tentar o troféu.

      Grande abraço.

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  21. Bom dia Daniel...

    Estou com dificuldades de ajustar o carro em pista de neve. Teria uma dica para melhor ajuste do controle de tração para o uso nesse tipo de condição de tempo e terreno???

    Agradeço desde já!!!

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    1. Oi Jean Pierre, tudo bem?

      Quando eu corro em neve e terra sempre uso tração desligada. Quando a tração está ligada o carro dá uma pequena travada na retomada de aceleração, então o ideal é desligar o controle de tração.

      Correr na neve é jeito mesmo, controlar a aceleração e a freada e acelerar com tudo nas curvas. Tem um desafio na neve, não estou lembrado agora, mas tu larga atrás e o carro da frente levanta neve e fica difícil de achá-lo na pista porque fica tudo branco então tens de ir pela direita e tentar ultrapássa-lo.

      Creio até que é uma licença este desafio, não lembro mesmo agora e não tenho como ver isso no PS3.

      O que faço é isso Jean Pierre, desligo todos os assistente, deixando apenas ABS em 1 e tento controlar o carro na aceleração e freada. A indicação de freada na linha de condução é maior que a necessária, então podes avançar um pouco mais na linha vermelha sem frear e soltar o freio pouca coisa antes de terminar a indicação. Tens de encontrar este ponto, porque se frear muito depois o carro vai acabar batendo no muro. Se achar o ponto certo ele vai parar na medida certa e vais conseguir fazer a curva na boa.

      Diga-me exatamente qual é o desafio que estás tentando e qual o carro e quando chegar em casa eu faço também e te dou mais detalhes.

      Grande abraço.

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  22. Estou apanhando do evento sazonal que está disponível(o com a Lancer)!!! Como não fiz corridas em neve porque joguei apenas GT1 e GT2 e não era previsto neve, e os ajustes eram mais simplificados, não faço a menor ideia de acerto nessas condições!!!

    Então estou fazendo o correto, porque o controle de tração já está no 01 e o ABS em 01 também!!!(vou abaixar o controle de tração!!!)

    Curioso que o Bronze é de 1:30min e meu tempo está bem longe disso, o ouro de 1:21min é surreal na para quem está aprendendo novamente!!!(estou conseguindo volta de 1:33min, mesmo equipando com peças dentro do limite de PP permitido!!!)

    Agora é correr pra chegar no resultado!!!

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    1. Olá Jean Pierre, tudo bem?

      Ontem, depois que li este teu comentário, fui dar uma olhada neste Sazonal. Confesso que nem sabia que tinha sazonal novo. Minhas aulas começaram e meu tempo pra divertimento terminou, agora tenho pouco tempo mesmo pra jogar GT6.

      Mas como é final de semana, fui dar uma olhada. Quando li o teu comentário, lembrei da corrida que fiz com o Lancer Evolution X Rally Car em Chamomix, na Missão de Corrida da Classe Super e lembrei também do tempo, em torno dos 1:10,000 e quando vi os 1:30,000 que falavas, fiquei pensando que não deveria ser tão complicado assim fazer 1:30,000, mas também não tinha ideia dos critérios do sazonal.

      Enfim, entrei no Sazonal e me inteirei do desafio e fui fazê-lo e o resultado está publicado aqui no Blog com o nome "Evento Sazonal Supervolta do Mitsubishi Lancer Evolution".

      Então sugiro que olhes minhas sugestões de carro e afinações para o mesmo. Encontras meus tempos de cada carro. Usei dois carros no eventos, minha preferência e o carro que os primeiros da lista mundial estão usando.

      Se tiveres alguma dúvida é só falar.

      Grande abraço e boa sorte nas novas tentativas.

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  23. Boa noite Daniel e obrigado pelas dicas!!!

    Fiz alguns ajustes por conta própria e consegui atingir um tempo dentro do bronze!!!(1:29,992... Alto por sinal, mas sem observar os ajustes que você citou na outra página!!!)

    Depois vou reconfigurar o carro pra ver se é questão de configuração ou falta de perícia do condutor!!!

    Valeu as dicas!!1

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  24. Ola Daniel tudo bem contigo.

    Daniel pelo que percebi quem quiser ter tempo de bronze, prata e principalmente ouro neste sazonal tem que desabilitar os controles, com os controles ligados na largada antes da primeira curva você ja ve todos os nomes irem sumindo, até agora só consegui prata mais não ta muito longe a primeira parte da corrida tenho feito bem tenho errado do meio para o final.

    Abraços bom fim de semana

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    1. Oi Alex, está tudo bem por aqui e espero que por ai também.

      Isso mesmo, precisa desligar os assistentes. A única sugestão pra ligado que dou é Força de Recuperação de Derrapagem e o ABS em 1, os demais desligados.

      Assim foi que consegui o ouro. Grande abraço.

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  25. Olá Daniel, espero que esteja tudo bem contigo ...

    Mais uma vez apelo para o amigo, a situação é o seguinte:
    Daniel, para eu platinar no GT6, só está me faltando o troféu da Ib-Lincença Internacional B. porém já consegui ouro em todos os desafios da Ib (141 estrelas de 141 possíveis), inclusive no teste final para a Internacional A, mas o troféu não veio.
    Será que tenho que conseguir ouro também nas missões de corrida, desafio pausa para o café e corridas de marca única da Ib ? Pois nas outras licenças não foi necessário.

    Agora a título de informação: No desafio Goodwood, consegui o troféu “Goodwood Freqüente”, fazendo ouro em todos os testes, com exceção do teste com o Red Bull , que consegui bronze, mas não sei por que o troféu veio, eu que não vou reclamar...rsrs, porem o da internacional B nada...coisas do GT6!

    Um grande abraço,

    Marco

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    1. Olá Marco, tudo bem?

      Outros amigos também já relataram que tiveram problemas pra receber o troféu. Direi pra ti o que disse pra eles. Tenta refazer as licenças e conseguir ouro novamente, mas tenta fazer com que os teus tempos sejam menores. Sei que esta orientação é a pior possível, mas é o que tem resolvido.

      Não sei o por que disso estar acontecendo com alguns. Já platinei o GT6 em 3 contas e em nenhuma delas tive problemas pra receber o troféu.

      Infelizmente não tenho outra dica pra te dar.

      Grande abraço e boa sorte por ai.

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    2. Olá Daniel,

      Realmente sua orientação foi dose...rsrsrs, tinha receio de escutar isso de você, fazer tudo de novo...ninguém merece...!!!!!!!!!!!
      Mas como só está faltando esse troféu, esse vai ser o remédio.

      Daniel, muito obrigado mais uma vez.

      Abração

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  26. Olá Daniel,

    Graças a você o meu tio está conquistando os troféus muito rápido.
    Só ta faltando alguns ,mas, é muito.
    Mas, obrigado...

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    1. Olá Pedro Guilherme, tudo bem?

      Muito legal! Então estamos a caminho da Platina! Desejo sorte por aí.

      Grande abraço.

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  27. daniel como é que eu ganho as três voltas milagrosas que eu já tentei e não consegui...

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    1. Olá Pedro Guilherme, tudo bem?

      A maneira que julgo mais fácil está descrita nesta publicação, correndo em Daytona com qualquer carro. Descrevo como fazer isso.

      Se pegares um carro normal, um BMW M4 por exemplo, e fizeres as 5 voltas vais conseguir fazer as 3 voltas com tempos próximos porque o carro depois da primeira volta vai se manter na velocidade constante e ai basta somente manteres o traçado pra fazer as 3 voltas.

      Grande abraço.

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  28. Oi, Daniel
    Como eu ganho o 0,01 segundos...

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    1. Oi Pedro Guilherme, tudo bem?

      Esse é dureza! Terás que ter muita, mas muita paciência pra ganhar este troféu. A dica eu dou logo acima na publicação.

      Em uma das contas não sei quantas corridas de duas voltas eu fiz pra conseguir este troféu e em outra consegui na terceira corrida e em outra na décima tentativa. A primeira vez eu até já me perdi nas contas de quantas vezes foram, mas pode considerar mais de 50 vezes até acertar o pé. Mas depois nas outras contas já foi mais rápido porque já tinha pego a manha.

      Não desista se não conseguir de primeira, vá tentando até conseguir, porque este é o mais chato troféu que existe.

      Grande abraço.

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  29. Estou quase no final do jogo e os últimos que consegui foram o Explorador(47), com o Audi R18 na sua dica e Por um triz(39), o Tommy Kaira ZZ II acabou a gasolina na reta de chegada com uns 45 segundos de vantagem para o segundo colocado!!!(indico o carrinho, bom, rápido, controlável e barato, levando em consideração os valores dos demais!!!)

    Faltam 02 Super licenças de ouro e o jogo acaba com todos os troféus conquistados!!!

    As dicas foram muito bem aproveitadas!!!

    Obrigado...

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    1. Muito legal Jean Pierre!

      Espero que em breve consigas os dois que te faltam.

      Grande abraço.

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  30. Olá Daniel, tenho mais de 100 carros, mas não ganhei o troféu, será é porque estava off-line quando comprei o centésimo? Tento vender alguns para ficar com 99 e volto a comprar, só que mesmo assim não ganho o bendito. Tens alguma dica!

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    1. Olá Cristiano, tudo bem?

      Creio que a tua conta está incluindo os carros do 15th Anniversary e eles não entram nesta conta. Então na verdade tem 100 no total mas tens que descontar os 25 do 15th. Então precisas comprar mais 25 pra chegar aos 100 do troféu.

      Mas se não tens os 25 carros do 15ht no GT6 então eu não sei o que pode ter acontecido por ai. Mas creio que seja isto o que esteja acontecendo.

      Então compre mais 25 carros e ganharás o troféu. Nem precisas efetivamente comprar os 25 carros, salve os dados do jogo em um pendrive, entre novamente no GT6 compre 25 Karts, ganhe o troféu e depois recupere os dados do pendrive.

      Grande abraço.

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    2. Grande Daniel! Era isso mesmo! Obrigado e feliz páscoa!

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  31. Fiz a dica para conseguir quilometragem, mas o carro após capotar fica de frente ao guard rail e não sai mais de lá. Usei o Pagani 15th com todas evoluções e controle de tração no 10marcha automática

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    1. Oi Cristiano, tudo bem?

      Eu habilitei todos os controles e tração em 10, estabilidade, direção ativa, tudo ligado e usei o X2010 pra deixar correndo.

      Quando usei o X2010 sem os assistentes ligados e a tração desligada o carro se perdeu na curva e não conseguiu se virar sozinho e ficou patinando no muro e não saiu dalí.

      Ele só conseguiu sair quando os assistentes estavam ligados e tração no 10.

      Grande abraço.

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    2. Este comentário foi removido pelo autor.

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    3. Descobri meu erro: na tela em que tem que mudar para infinito, minha dificuldade estava em "Profissional" foi só mudar para "iniciante" que resolveu o problema. Obrigado! muito bom e completo seu blog

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  32. Daniel, teu blog me ajudou até aqui só falta dois trofeus para minha primeira platina no play.,mas meu maior problema é a licença S1,S2, S4,S5;só falta isso pra platinar o jogo porque os 12000km será consequência,preciso de dicas para essas licenças obrigado.

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    1. Olá William, tudo bem?

      Dei uma passada na casa da minha mãe e aproveitei pra ver meus e-mails e me deparo com o teu comentário e quando o li confesso que tive que rir quando dissestes ... "só falta a licença S1..." e quando comecei a ler esta parte achei que seria uma licença, mas depois vi que eram mais... enfim.

      Faltam as licenças S e essas são as mais complicadas mesmo porque exigem bem mais atenção e precisão nos movimentos de aceleração, freada e no controle do carro mesmo.

      Estou aguardando as funções on-line do GT5 serem desativadaspra voltar tentar abrir a minha sala online e então ajudar os amigos a vencer os desafios e as licenças.

      Assim que for possível te ajudarei a conquistar a platina.

      Grande abraço

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    2. Obrigado, confesso que as outras foram até fáceis com sua ajuda, mas as licenças S são muito difíceis não desistirei, aguardo sua ajuda.

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  33. Olá desde Portugal, queria agradecer todas as dicas, pois me ajudaram bastante a platinar o jogo.
    Obrigado

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    1. Olá Pedro, tudo bem?

      Parabéns pela platina! Ótimas corridas por ai.

      Grande abraço.

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  34. Cara boa noite.... Preciso de ajuda... Meu nome é Kenerson e estou com problemas para ganhar o troféu sobre a kilometragem de 400 km... Não ganho de jeito nenhum com carro nanhum e em corrida nenhuma. Já tentei varias vezes de formas e com carros diferentes.. Alguem ai consegue me ajudar?

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    1. Olá Kenerson, tudo bem?

      A dica pra conseguir este troféu está no início desta publicação, então escolha o Pagani Huayra e vai na Stage Router X, vais conseguir chegar aos 400k/h em seguida.

      Leia toda a dica no início antes de começar a fazer.

      Grande abraço.

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  35. Olá Daniel, tudo bem? Eu terminei a carreira internacional A sábado, e assisti aquele filme que aparece depois do fim do campeonato pra ganhar o troféu. Até aí tudo bem, assisti até o fim, o troféu apareceu tudo ok. O problema é que agora eu fui ver na minha conta da PSN o troféu por eu ter completado a carreira internacional A é inexistente, apesar do troféu que eu ganhei por ter assistido o filme continuar lá. Podia me ajudar? Grande abraço.

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    1. Isso aconteceu comigo e só ganhei o troféu após fazer 2 ou 3 licenças S. Vá-se lá saber porquê...

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  36. Olá! Alguém poderia me explicar pq só no meu gt6 o desafio dos cones #1 tem tempo de 20 segundos para o troféu ouro, enquanto que no resto do mundo o tempo ê de 21 segundos? Kkkkkkk estou em vias de incendiar este jogo de tanta raiva que estou passando, falta somente esse desafio para ter todos troféus ouro, mas eh impossível baixar dos 20s kkkkkk

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    1. Oi Leonardo, tudo bem?

      Já tentastes desinstalar o GT6 e instalar novamente? Quem isso não resolva!
      Mas que é estranho, isso não tenhas dúvidas.

      Grande abraço.

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  37. É possivel desbloquear o troféu Ás da Autobahn simplesmente pelo nivel de quilometragem do estatus do jogo? ou somente correndo "200" voltas seguidas?

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    1. Oi Felipe, tudo bem?

      É possível sim! O troféu é liberado quando chegas aos Kms do troféu. Creio que não temos pista pra apenas 200 voltas pra chegar aos 12.718Km, seriam necessárias mais 200, em torno de 410 voltas, isso correndo na Route X. Mas não precisas correr essas quantidade de volta, podes fazer algumas por dia até chegar no limite.

      Por isso minha dica é de deixar na madrugada o carro correndo sozinho.

      Grande abraço.

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  38. Não é possivel desbloquear aos poucos esse troféu Ás da Autobahn??? desde já agradeço

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  39. Boa tarde Daniel, acabei de comprar o jogo e estou seguindo suas dicas, que até agora estão me ajudando muito, porem não sei onde verificar quais ja conquistei e quais ainda faltam, sera que vc poderia me dizer onde vejo isso, se é que existe? Obrigado.

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    1. Olá Ruy, tudo bem?

      Pra veres quais troféus já conquistastes, no PS3, inicia a sessão com o usuário que queres ver os troféus, porque podes ter mais de um usuário no PS3 e se tens apenas um o PS3 já inicia automaticamente a sessão com este usuário, no menu do PS3, na seção [PSN] que está na mesma seção de [Novidades], um ícone abaixo de Novidades tens a opção [Coleção de Troféus]. Clica neste ícone e o PS3 fará uma sincronização de dados entre o teu PS3 e a PSN e depois te mostrará os jogos nos quais já jogastes no PS3 e que possuem troféu. Então agora escolhe o ícone do GT6, clica nele e os troféus serão mostrados. Os que ainda não conseguistes estarão representados com um ícone na forma de um quadrado com um cadeado no centro e os que já conquistastes vai mostrar um troféu ou de bronze, ou de prata, ou de ouro dependendo do troféu.

      Toda vez que quiseres ver os teus troféus de todos os jogos que já jogastes tens de fazer este procedimento.

      Grande abraço.

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    2. Obrigado Daniel e tenha um ótimo dia!!!

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  40. Opa Daniel boa tarde, você tem dicas de carros para os sazonais?
    Sou novo aqui e no Gt6 Abraço!

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    1. Olá Juba, tudo bem?

      Tenho feito algumas publicações sobre os sazonais A-Spec. Os sazonais de tempo e drift eu geralmente não faço. Os de Drift eu nem entro pra ver o que é. Os de tempo quando dá até que dou uma olhada e conforme for eu faço ou deixo de lado.

      As publicações são identificadas pelo nome do sazonal. Então se procurares no blog vais encontrar o que já publiquei e as dicas que dou pra fazer os mesmos.

      Grande abraço.

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  41. Depois de mais de 30 vezes e sangue no olho tentando guiar o X2010 ...kkkkk eu só conseguir o troféu Goodwood Frequente
    com essa configuração:

    Controle de Tração: 7
    ABS: 4
    Sensibilidade do Controle de direção: 0
    O carro vai ficar mais fácil de guiar principalmente nas curvas

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    1. Olá Félix, tudo bem?

      Não é mole, não é mesmo! Fico contente que tenhas conseguido passar pelo desafio com o X2011.

      Muito obrigado pela dica.

      Grande abraço.

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  42. Tenho mais de 100 carros e não ganhei o troféu colecionador fanático. Tem alguma explicação???

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    1. Oi Renato, tudo bem?

      Tem uma razão sim pra não teres ganho ainda o troféu e são os carros 15th, eles não entram na conta dos 100 carros, então na verdade tens 75 carros comprados ou ganhos nos eventos.

      Como sugestão para teres o troféu, salva os dados do jogo em um pendrive, entre no GT6, compre 25 Karts 100 e verás o troféu aparecer. Depois que vir o troféu, então recuperas os dados do pendrive e voltas a ter a situação anterior à compra dos Karts, assim não gastas à toa os teus créditos e nem tão pouco ficas com uns quantos Karts na garagem.

      Mas se o troféu não for tão importante assim no momento, aguarde mais um pouco e vá comprando os 25 carros que ainda faltam aos poucos.

      Grande abraço.

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  43. Bom dia Daniel,

    Cara me tira uma duvida, como que eu faço para criar um segunda Usuário no GT6 ?? Procurei por tudo lá e não achei.. Fico no aguardo. Desde já agradeço sua atenção.

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    1. Olá Jorge, tudo bem?

      No meu Blog sobre o GT5 eu abordei este assunto e serve também para o GT6. O link está mais abaixo pra acessar o Blog do GT5.

      http://danielgt5.blogspot.com.br/2013/02/criando-ids-no-gt5.html

      Pra criar os usuários o processo é o mesmo. O que muda um pouco é a lógica de se ter mais de um usuário no GT5 que no GT6 não tem as mesmas funcionalidades ainda.

      De qualquer forma, a publicação explica como criar as contas de usuários. A data de ano ainda continuar valendo. Se criares um usuário com data de nascimento no dia da criação da conta e com o ano do carro que desejas, podes ter a sorte de receber de presente o carro que queres. Mas isso é não garantia que receberás exatamente o carro que queres, porque diferente do GT5 que envia um bilhete de ano de presente, o GT6 dá um carro mesmo e a entrega é aleatória.

      Leia a publicação e se tiveres algumas dúvidas é só falar.

      Grande abraço.

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  44. Daniel ajuda, eu nao consigo ouro de jeito nenhum no ultimo evento do Senna, to com muita raiva, nao passa nem que um porco vôe, to com tanta raiva a ponto de quebrar esse maltdito jogo com coisas dificeis, e olha que eu ja corri 24h no GT4, pelo amor de Deus me ajuda

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    1. Oi Antônio! Nem me atrevo a perguntar se está tudo bem!

      Mas olha só, não quebre a sua TV, por mais vontade que estejas de fazer isso. Respira fundo e entra em modo "zen", senão não sobrará nada pra contar a história!

      Está difícil mesmo, eu também ainda não consegui ouro em Brands Hatch e olha que estou por menos de 200 milésimos do tempo!

      Estou no detalhe pra conseguir o ouro. A maneira que consegui chegar perto foi desativando os assistentes e colocando a tração em zero. De controle é bem mais difícil Antônio porque precisas ter um controle maior na hora de fazer a curva e manter a roda virada. De volante é mais fácil de fazer isso. Mas não quis ainda apelar par o volante, estou teimando com o controle. Se já tivesse usado o volante já teria passado pelo desafio. Mas por uma questão pessoal, desafio meu mesmo, estou insistindo com o controle.

      Quando não consigo, o que faço é deixar de lado mesmo, sem dar vazão a tentação de esmurrar o console ou jogar o controle na TV. Apenas desligo tudo e saio de perto e vou fazer outras coisas.

      O segredo deste desafio é manter o carro acelerado, se deixares a rotação baixar, ele custa e retomar, como se engasgasse na retomada de aceleração, então procura não deixar cair a rotação do carro. A última curva é que mata o cara, ali é que perdes tempo se não entrares na curva no traçado certo e na velocidade certa, porque as demais curvas até que não são problema.

      Vejo a primeira curva como problema também. Quando entras no traçado certo e na velocidade certa ganhas alguns milésimos e quando não, perdes. Então no meu ponto de vista são essas duas curvas que nos fazem perder tempo ou não conquistar o tempo, a primeira e a última, porque as demais só vão.

      Faz tempo que não tento novamente, está de molho, deve fazer umas 3 semanas ou mais. Vou tentar novamente mais tarde e então compartilho contigo como tenho feito, quais as velocidade que tenho conseguido nas curvas, enfim, porque não lembro de cabeça agora como tem sido.

      Grande abraço e saibas que não estás sozinho nesta.

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    2. Hoje eu vi um video no Youtube de um cara que fez 1:03.... alguma coisa, será possível? E só falta esse trofeu e o Ás da Autobahn pra platinar, sei que esse nao precisa pra conseguir o de platina, mas conta pra tem 100%, obrigado Daniel.

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  45. ola daniel estou com problemas nas S license, poderia me ajudar com as configurações dos carros ou algo do tipo? obrigado e parabens pelo blog

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    1. Olá Bruno, tudo bem?

      Puxa, não tenho como te ajudar nas configurações, porque não é permitido mexer no carro, temos de usar os carros exatamente como o jogo os disponibiliza.

      A Licença S é a que exige mais mesmo, principalmente as duas últimas provas, ou desafios. Mas dos dois últimos, o que tira o sono mesmo é o Bugatti em Ascari. Eta provinha murrinha! Mas é paciência e treino. Controle de frenagem e aceleração.

      Eu desligo todos os assistentes, mas nessas duas últimas eu deixo o controle de tração em 1, assim eu não corro o risco de patinar a roda, porque além do controle da aceleração que faço o controle de tração também ajuda. Mas o ideal é 1 e não maior que isso, senão o carro trava muito na retomada de aceleração, como se ele estivesse engasgando, mas na verdade é o controle de ação atuando no carro.

      Então posso te ajudar desta forma, de resto, é treino mesmo e insistência, até que chega uma hora que consegues.

      Não desista! Grande abraço.

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  46. Gostaria de uma ajuda estou jogando no modo carreira 1.18 e obtive todas as estrelas e passei todas as provas para desbloqueia INTERNACIONAL A só que não desbloqueia não sei se e poque não ganhei todas os troféus das missões em primeiro lugar se alguém puder me ajuda estou com jogo parado pois não consigo

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    1. Olá George, tudo bem?

      Pra desbloquear a próxima etapa precisas fazer as licenças da etapa anterior e conseguir pelo menos bronze em todas elas. Pra liberar as licenças precisas ter 25 estrelas na etapa e em algumas delas depois das 25 estrelas ainda precisas fazer um campeonato para liberar as licenças.

      Se a Internacional A está bloqueada é porque ainda não fizestes as licenças da etapa anterior.

      O fato de não ganhares todos os ouros nas missões não implica em nada nas licenças. A regra é esta, precisas conquistar 25 estrelas na etapa e em algumas delas ainda fazer o campeonato e as licenças são liberadas. Somente depois de fazer as licenças da etapa atual é que a próxima é liberada.

      Grande abraço.

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  47. Eu gostaria de saber se o troféu: "0,01 segundos" dá pra conquistar em qualquer corrida??

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    1. Olá Zhé, tudo bem?

      Dá pra ganhar em qualquer corrida, seja no modo carreira ou arcade. Eu consegui no modo arcade, mas já aconteceu, de depois de ganhar o troféu, fazer novamente 0,01 durante uma corrida.

      Grande abraço.

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  48. Olá, tudo bem?
    Gostaria de saber o que preciso fazer pra ganhar o RedBull X2010 (ou 2011, nao lembro o modelo). Sabe aquelas corridas do Goodwood? Então, estou na ultima que eh justamente com esse carro, mas não consigo de jeito nenhum, to até orando antes de começar a jogar pra ver se Deus dá uma força kkkkkk. MAs então, em todas essas corridas eu tenho trofeus de ouro e prata, só falta concluir essa ultima entao quero saber se só o fato de concluir mesmo em bronze ganho o carro. Quero saber qual carro que ganha se eh esse mesmo ou outro e se preciso ter ouro em todas ou só nessa.

    Desde já Obrigado

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    1. Olá Guga, tudo bem?

      Não tenho bem certeza se ganhas no desafio do Vettel o RedBull 2011 Prototype. Faz tempo que não jogo GT6 e não estou lembrado. Mas sei que não ganhas no Evento de Goodwood Festival.

      Pra ganhares os carros precisas conquistar ouro nos três desafios de cada uma das cinco etapas e somente com ouro em todas, se tiver uma prata ou bronze já não ganhas o carro.

      O último é o mais difícil mesmo, porque tem de ter muita paciência com o RedBull, tem de respirar fundo, estar na boa, tranquilo, não perder a calma e fazer a reza também é válido!

      Mas não desiste! Siga tentando que vais conseguir. O que faço quando tenho dificuldades num evento ou corrida é tentar algumas vezes e dar um tempo, deixo de lado, faço outras coisas e depois volto a tentar outra vez, por vezes deixo alguns dias pra tentar novamente. Mas sempre consigo porque não desisto. Então faça o mesmo, não desista!

      E a propósito, o carro que ganhas na quinta etapa é o GT by Citroën Road Car.

      Grande abraço e boa sorte.

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  49. Olá Daniel,tudo bem ?

    Então, estou até agora sem entender a lógica do desafio Red Bull,aquele do Vettel. Seja o Kart ou os carros fórmulas, eles nunca alcançam os carros da CPU que estão na frente . Teria alguma configuração específica que eu poderia usar ? Pois o traçado e o tempo de frenagem/aceleração eu estou acertando,mas nunca os alcançam,parece que o carro não tem força.

    Espero que possa me ajudar,primeira vez que visito seu blog e gostei muito,parabéns pelas publicações.Obrigado !!

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  50. Cara, para fazer os trofeus Mestre da rota e Ás da Autobahn, é preciso correr na route x sem parar? To afim de fazer essas no braço mesmo, eu posso entrar correr umas 10 voltas sair e depois voltar? ou tem que ser direto? vlw!

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  51. Olá Algum tópico sobre suspensão do gt6?

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