Seção [Sala on-line] criada pra ajuda no aperfeiçoamento no modo de correr no GT6.
Olá a todos, tudo bem?
Eu geralmente sei o que colocar no título da postagem, aliás, é a primeira coisa que faço, criar o título e procuro sempre colocar "uma busca" na qual quem está procurando encontre logo o assunto que procura e sem rodeios, então geralmente eu já tenho o assunto em mente e o título é algo natural.
Mas hoje eu confesso que ainda não sei o que colocar no título da postagem porque na verdade não tratarei de um assunto específico do GT6, mas sim compartilharei um sentimento com vocês. Espero que ao final da minha escrita o título surja em minha mente e tenha algum significado com o tema que pretendo compartilhar.
Recebi ainda há pouco um e-mail de um amigo do Blog do GT5 e que me deixou extremamente pensativo e inquieto. Estou desacomodado, no bom sentido, com o que li e com o que sinto no momento.
Não citarei o nome deste amigo por não haver necessidade e até mesmo pra preservar a privacidade dele, mas é um amigo que, como da primeira vez que entrou em contato comigo, abordou no e-mail um assunto parecido com o de hoje. Resumindo um pouco, ele ainda não avançou no jogo tanto quanto gostaria. Ainda tem muitas perguntas, muitas dúvidas.
E ele não está sozinho nesta. Recebo muitas perguntas e pedidos de ajuda sobre vários pontos do jogo, mas nenhum deles é tão campeão quanto o de ajustar um carro pra conseguir vencer em uma corrida, fazer a curva certa, acertar a freada, a aceleração, fazer o tempo pra ouro. Se eu tivesse no sangue a matemática que o Raphael Corrêa tem já teria encontrado a estatística para os números que podem ser encontrados nas mensagens que recebo. Então não tenho um porcentual pra dar a vocês, se bem que cairia bem nesta hora! Enfim.
Como este e-mail me deixou neste estado, inquieto, pensativo, aflito, angustiado, resolvi escrever porque assim vou encontrando respostas às minhas inquietações e vislumbrando caminhos para sair deste estado de espírito. Conforme escrevo as ideias se abrem e defino o que fazer pra resolver "o problema".
Tenho visto nos desafios que faço, que ainda tem muitos amigos da minha lista que não conseguiram alcançar o ouro nos desafios sazonais e nas licenças e portanto ainda não desfrutaram de alguns "benefícios" que o jogo traz, como por exemplo ter uma platina na sua coleção de troféus, não que isso seja importante, mas que é bacana, disso ninguém discorda. E isso acontecendo, quer dizer também que em outros desafios, como em eventos especiais, provavelmente também não tenham obtido os tempos pra ouro.
Em determinado momento isso acaba desestimulando a continuidade no jogo, ou seja, chega uma hora que a paciência se esgota e o jogo fica largado de lado e a frustração pessoal toma conta. E as vezes não é por falta de vontade é por falta de habilidade mesmo porque não se consegue encontrar uma outra maneira de fazer as coisas e acaba sempre errando da mesma maneira e em situações diferentes.
Lembro-me de como eu corria no início da minha aventura no Gran Turismo, ainda na versão 1 correndo com carros mais rápidos e era uma "bateção" nas paredes que só vendo pra acreditar, não tinha uma curva sequer que eu não encontrava uma parede. Como não tinha ainda a milagrosa linha azul pra mostrar onde frear, eu sempre me passava do tempo de freada e aí já era, na maioria das vezes eu perdia. Aprendi a correr mesmo foi no GT5. Até então eu ia na marra, sempre correndo com os carros com todas as peças possíveis e com que a "grana" que tinha permitia comprar. Então mesmo errando acabava ganhando porque tinha mais carro. Foi assim até o GT4. Quando veio o GT5 então acabei percebendo que eu freava muito tempo depois do limite pra frear e segurar o carro e ainda fazer a curva. A linha azul foi um excepcional aprendizado pra mim. Depois que consegui encontrar o tempo de freada, precisei corrigir a própria freada e só me dei conta disso no GT5 e não somente a freada, a aceleração também e então as coisas começaram a mudar e comecei achar "que eu era o cara", porque não perdia mais nenhuma corrida e o mais espantoso sem mexer uma peça do carro, corria com ele na forma original e ainda ganhava com muitos segundos na frente, coisa impensável até o GT4. Mas meu pseudo "é o cara" acabou quando vi alguns tempos malucos e muito abaixo dos meus. Humildade nunca fez mal pra ninguém!
Enfim, minha jornada no Gran Turismo é longa e meu propósito neste momento não é contar a minha história e sim fazer com eu tenha a oportunidade de ajudar a construir outras histórias parecidas, de preferência, melhores que a minha.
Face a isso, tentarei fazer o seguinte
Não sei ao certo se conseguirei ter sucesso na minha investida, mas tentarei. Abrirei uma sala on-line para compartilhar minha maneira de correr, de frear, de acelerar, de fazer a curva, de buscar um traçado, como e porque faço um ajuste e outro no carro, o que levo em consideração pra deixar o carro mais controlável, como entendo as peças do carro, como entendo a maneira como elas funcionam, enfim, o que faço, como faço e principalmente porque faço os ajustes nos carros que uso pra correr.
Embora pra mim, uma afinação no GT6 não seja necessária, não quer dizer que não faça a diferença para os outros. Minhas experiências com o jogo levaram-me a não precisar mais afinar os carros pra vencer as corridas e conquistar os tempos pra ouro e é justamente estas experiências que me disponho a compartilhar com aqueles que ainda não conquistaram as mesmas coisas que eu já conquistei no GT.
Então fica o convite
Se você está tendo dificuldade em conquistar os tempos pra ouro e deseja saber como eu faço então sinta-se à vontade pra entrar na minha sala porque irei compartilhar contigo o que sei. Não sou um especialista no assunto, apenas procuro entender como o jogo funciona e tirar o máximo proveito disso. Sabendo como isso ocorre, meio caminho já foi andado. Acertar o carro na pista, torna-se apenas um detalhe.
Algumas premissas da sala que pretendo abrir
Não é para...
competição
fazer o melhor tempo
ser o melhor corredor
se exibir e bancar o "tal"
incentivar corredores desagradáveis e idiotas
se achar o máximo
Mas é para...
amantes do jogo
pura diversão
aprendizado
compartilhamento
não se sentir o pior dos jogadores
ampliar os laços de amizade
crescer juntos
correr juntos
vencer juntos
conviver algumas horas com boas conversas e quem saber fazer novos amigos.
Enfim, se você entrar com as primeiras premissas, a do "não" estará no lugar errado e será convidado a se retirar e procurar outra sala. Mas se você se enquadrar nas segundas, no "mas" então estará na sala certa e será um privilégio estar contigo.
O que me vem a mente
Ajudá-los a
Vencer as licenças, ajudá-los a conquistar o ouro e a platina;
Vencer os Eventos Especiais em GoodWood e ganhar os carros ofertados
Vencer os Eventos Sazonais
Vencer as corridas mais "encrenqueiras" no Modo Carreira.
Creio, e tenho convicção disso, que depois de algumas vitórias as outras naturalmente virão e não será mais preciso a minha ajuda.
E pra isso minha abordagem inicial é treinar e treinar a pista, a freada, a aceleração, a curva, o controle do carro, independente se você tem um controle ou um volante, porque não tem outro jeito de aprender senão treinar e treinar, correr e correr e a cada vez corrigir os erros cometidos. Tentarei detectar onde estão errando e mostrar outros caminhos que ainda não descobriram pra acertar na pista.
Não tenho ainda uma data pra fazer isso, mas o mais provável será nos sábados e quem sabe já neste sábado e isso se houver interessados em entrar nesta jornada comigo.
Se houver interessados, levarei adiante, senão, apenas resolverei minha inquietação comigo mesmo.
Começaremos pelo "menos difícil" e depois migraremos para os mais difíceis. Então não espere eu começar com o Veyron em Ascari, porque precisaremos primeiro dominar algumas técnicas de direção antes de entrar no "inferno".
Compartilhe comigo o que mais te incomoda em não conquistar no GT6 e verei o que posso fazer por ti.
Usarei uma ID específica pra isso. Provavelmente habilite novamente uma ID existente e que não tenho usado mais em função de não jogar mais GT5. Mas divulgarei depois qual é.
Um grande e afetuoso abraço a todos os que acham que são corredores não tão bons como os demais.
****
E ainda não sei o que colocar no "título" desta publicação...
Bem, se não for o mais adequado, depois eu mudo, mas é o que me vem a mente...
Mas hoje eu confesso que ainda não sei o que colocar no título da postagem porque na verdade não tratarei de um assunto específico do GT6, mas sim compartilharei um sentimento com vocês. Espero que ao final da minha escrita o título surja em minha mente e tenha algum significado com o tema que pretendo compartilhar.
Recebi ainda há pouco um e-mail de um amigo do Blog do GT5 e que me deixou extremamente pensativo e inquieto. Estou desacomodado, no bom sentido, com o que li e com o que sinto no momento.
Não citarei o nome deste amigo por não haver necessidade e até mesmo pra preservar a privacidade dele, mas é um amigo que, como da primeira vez que entrou em contato comigo, abordou no e-mail um assunto parecido com o de hoje. Resumindo um pouco, ele ainda não avançou no jogo tanto quanto gostaria. Ainda tem muitas perguntas, muitas dúvidas.
E ele não está sozinho nesta. Recebo muitas perguntas e pedidos de ajuda sobre vários pontos do jogo, mas nenhum deles é tão campeão quanto o de ajustar um carro pra conseguir vencer em uma corrida, fazer a curva certa, acertar a freada, a aceleração, fazer o tempo pra ouro. Se eu tivesse no sangue a matemática que o Raphael Corrêa tem já teria encontrado a estatística para os números que podem ser encontrados nas mensagens que recebo. Então não tenho um porcentual pra dar a vocês, se bem que cairia bem nesta hora! Enfim.
Como este e-mail me deixou neste estado, inquieto, pensativo, aflito, angustiado, resolvi escrever porque assim vou encontrando respostas às minhas inquietações e vislumbrando caminhos para sair deste estado de espírito. Conforme escrevo as ideias se abrem e defino o que fazer pra resolver "o problema".
Tenho visto nos desafios que faço, que ainda tem muitos amigos da minha lista que não conseguiram alcançar o ouro nos desafios sazonais e nas licenças e portanto ainda não desfrutaram de alguns "benefícios" que o jogo traz, como por exemplo ter uma platina na sua coleção de troféus, não que isso seja importante, mas que é bacana, disso ninguém discorda. E isso acontecendo, quer dizer também que em outros desafios, como em eventos especiais, provavelmente também não tenham obtido os tempos pra ouro.
Em determinado momento isso acaba desestimulando a continuidade no jogo, ou seja, chega uma hora que a paciência se esgota e o jogo fica largado de lado e a frustração pessoal toma conta. E as vezes não é por falta de vontade é por falta de habilidade mesmo porque não se consegue encontrar uma outra maneira de fazer as coisas e acaba sempre errando da mesma maneira e em situações diferentes.
Lembro-me de como eu corria no início da minha aventura no Gran Turismo, ainda na versão 1 correndo com carros mais rápidos e era uma "bateção" nas paredes que só vendo pra acreditar, não tinha uma curva sequer que eu não encontrava uma parede. Como não tinha ainda a milagrosa linha azul pra mostrar onde frear, eu sempre me passava do tempo de freada e aí já era, na maioria das vezes eu perdia. Aprendi a correr mesmo foi no GT5. Até então eu ia na marra, sempre correndo com os carros com todas as peças possíveis e com que a "grana" que tinha permitia comprar. Então mesmo errando acabava ganhando porque tinha mais carro. Foi assim até o GT4. Quando veio o GT5 então acabei percebendo que eu freava muito tempo depois do limite pra frear e segurar o carro e ainda fazer a curva. A linha azul foi um excepcional aprendizado pra mim. Depois que consegui encontrar o tempo de freada, precisei corrigir a própria freada e só me dei conta disso no GT5 e não somente a freada, a aceleração também e então as coisas começaram a mudar e comecei achar "que eu era o cara", porque não perdia mais nenhuma corrida e o mais espantoso sem mexer uma peça do carro, corria com ele na forma original e ainda ganhava com muitos segundos na frente, coisa impensável até o GT4. Mas meu pseudo "é o cara" acabou quando vi alguns tempos malucos e muito abaixo dos meus. Humildade nunca fez mal pra ninguém!
Enfim, minha jornada no Gran Turismo é longa e meu propósito neste momento não é contar a minha história e sim fazer com eu tenha a oportunidade de ajudar a construir outras histórias parecidas, de preferência, melhores que a minha.
Face a isso, tentarei fazer o seguinte
Não sei ao certo se conseguirei ter sucesso na minha investida, mas tentarei. Abrirei uma sala on-line para compartilhar minha maneira de correr, de frear, de acelerar, de fazer a curva, de buscar um traçado, como e porque faço um ajuste e outro no carro, o que levo em consideração pra deixar o carro mais controlável, como entendo as peças do carro, como entendo a maneira como elas funcionam, enfim, o que faço, como faço e principalmente porque faço os ajustes nos carros que uso pra correr.
Embora pra mim, uma afinação no GT6 não seja necessária, não quer dizer que não faça a diferença para os outros. Minhas experiências com o jogo levaram-me a não precisar mais afinar os carros pra vencer as corridas e conquistar os tempos pra ouro e é justamente estas experiências que me disponho a compartilhar com aqueles que ainda não conquistaram as mesmas coisas que eu já conquistei no GT.
Então fica o convite
Se você está tendo dificuldade em conquistar os tempos pra ouro e deseja saber como eu faço então sinta-se à vontade pra entrar na minha sala porque irei compartilhar contigo o que sei. Não sou um especialista no assunto, apenas procuro entender como o jogo funciona e tirar o máximo proveito disso. Sabendo como isso ocorre, meio caminho já foi andado. Acertar o carro na pista, torna-se apenas um detalhe.
Algumas premissas da sala que pretendo abrir
Não é para...
competição
fazer o melhor tempo
ser o melhor corredor
se exibir e bancar o "tal"
incentivar corredores desagradáveis e idiotas
se achar o máximo
Mas é para...
amantes do jogo
pura diversão
aprendizado
compartilhamento
não se sentir o pior dos jogadores
ampliar os laços de amizade
crescer juntos
correr juntos
vencer juntos
conviver algumas horas com boas conversas e quem saber fazer novos amigos.
Enfim, se você entrar com as primeiras premissas, a do "não" estará no lugar errado e será convidado a se retirar e procurar outra sala. Mas se você se enquadrar nas segundas, no "mas" então estará na sala certa e será um privilégio estar contigo.
O que me vem a mente
Ajudá-los a
Vencer as licenças, ajudá-los a conquistar o ouro e a platina;
Vencer os Eventos Especiais em GoodWood e ganhar os carros ofertados
Vencer os Eventos Sazonais
Vencer as corridas mais "encrenqueiras" no Modo Carreira.
Creio, e tenho convicção disso, que depois de algumas vitórias as outras naturalmente virão e não será mais preciso a minha ajuda.
E pra isso minha abordagem inicial é treinar e treinar a pista, a freada, a aceleração, a curva, o controle do carro, independente se você tem um controle ou um volante, porque não tem outro jeito de aprender senão treinar e treinar, correr e correr e a cada vez corrigir os erros cometidos. Tentarei detectar onde estão errando e mostrar outros caminhos que ainda não descobriram pra acertar na pista.
Não tenho ainda uma data pra fazer isso, mas o mais provável será nos sábados e quem sabe já neste sábado e isso se houver interessados em entrar nesta jornada comigo.
Se houver interessados, levarei adiante, senão, apenas resolverei minha inquietação comigo mesmo.
Começaremos pelo "menos difícil" e depois migraremos para os mais difíceis. Então não espere eu começar com o Veyron em Ascari, porque precisaremos primeiro dominar algumas técnicas de direção antes de entrar no "inferno".
Compartilhe comigo o que mais te incomoda em não conquistar no GT6 e verei o que posso fazer por ti.
Usarei uma ID específica pra isso. Provavelmente habilite novamente uma ID existente e que não tenho usado mais em função de não jogar mais GT5. Mas divulgarei depois qual é.
Um grande e afetuoso abraço a todos os que acham que são corredores não tão bons como os demais.
****
E ainda não sei o que colocar no "título" desta publicação...
Bem, se não for o mais adequado, depois eu mudo, mas é o que me vem a mente...
