Seguinte a sequência dos eventos sazonais abertos no momento, compartilho com vocês minhas escolhas de carros e os tempos que consegui com eles.
Definindo o intervalo de PPs
Com a ajuda da planilha, se eu fizer a escolha de um intervalo curto, 10PPs para mais ou para menos, ou seja, de 590 a 610PP a lista de carros é bastante restrita, aparece somente a McLaren F1 '04 e mesmo assim ela está acima dos 600PP, pois tem 608PP e eu teria que diminuir a potência do carro pra poder usá-lo na corrida, o que não é uma má escolha.
Mas se eu desejar correr com outros carros e ver o que a planilha mostra terei de ampliar este intervalo. Se eu ampliar este intervalo para 580 a 620PPs então aparecem 12 carros na lista, sendo 8 apenas abaixo de 600PP, ou outros 4 estão acima.
Então pra ter mais opções de carro utilizei o intervalo de 570 a 630PP e a listagem de carros passou pra 23 carros, sendo 17 abaixo e 5 acima dos 600PPs.
Listagem de carros 570 a 630PP
Ford GT '05
ZZII '00
Corvette ZR1 (C6) '09
Le Mans quattro '03
Zonda C12S 7.3 '02
BNR34 SKYLINE GT-R N1 base '06
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce '09
SLR McLaren '09
SLR McLaren '03
Viper SRT10 ACR '08
One-77 '11
MP4-12C '10
W12 Nardo '01
Aventador LP 700-4 '11
Enzo Ferrari '02
Red Devil
CIEN '02
McLaren F1 '94
1966 Oldsmobile Toronado
Huayra '11
Cerbera Speed 12 '00
Huayra '13
FXX '07
Carros escolhidos
Dos carros sugeridos pela planilha eu já fiz o evento sazonal A-Spec Intermediário Nürburgring GP/F - 600PP com 3 da lista. Veja abaixo:
Corrida - Volta - Carro
10:37,463 - 02:01,019 - Enzo Ferrari '02
10:17,035 - 01:57,511 - Ferrari FXX '07
11:10,654 - 02:06,695 - Mercedes SLR McLaren '09
Não fiz qualquer modificação nos carros, corri com eles originalmente. A única mudança que fiz foi com a FXX que diminui a potência pra chegar aos 600PP e instalei Pneus Esportivo Suave. Não há necessidade de fazer modificações nos carros porque neste nível ainda não se exige muito de nós mesmos, porque não é difícil de ganhar.
A FXX foi a que teve melhor resultado porque foi a que corri com os 600PP. Os outros dois possuem menos de 600PP e os tempos foram menores, mas a corrida foi tranquila pra ser vencida. Neste ponto, a Enzo leva vantagem sobre a Mercedes. A SLR nÃo andou tanto quanto eu esperava, mas é um ótimo carro pra escolher. A Enzo tem aquela força toda na reta e chega rapidinho nos adversários.
Correr em Nürburgring é sempre diversão garantida porque é um circuito ótimo de correr e quando se acerta as curvas dá até gosto de olhar o Replay.
Próximos testes
Ainda pretendo fazer este evento com outros carros que são:
One-77 '11
Corvette ZR1 (C6) '09
Le Mans quattro '03
Depois que fizer eu publico os tempos aqui.
Grande abraço e até o próximo evento de 700PP com carros de corrida.
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